Zaloguj się

Logistyka odbioru wód balastowych w portach polskich

Wody balastowe wykorzystywane są powszechnie w transporcie morskim w celu zapewnienia stateczności jednostkom pływającym. Pobierane są one w portach rozładunku towarów, zrzucane zaś do wód portowych w miejscach załadunku towarów. Wraz z wodami balastowymi pobierane są znajdujące się w nich różnego rodzaju organizmy żywe(na różnych etapach życia). Organizmy te stanowią często poważny problem ekologicznoekonomiczny w środowisku wodnym, do którego zostały przeniesione z wodami balastowymi.
Po raz pierwszy problem ten dostrzeżono już w 1903 roku, kiedy to stwierdzono, że wraz z wodami balastowymi przeniesiono z Morza Chińskiego do Morza Północnego azjatyckie algi Biddulphiasinensis (plankton roślinny), które w Morzu Północnymmasowo się rozmnożyły. Problem introdukcji gatunków, które w nowym środowisku stawały się gatunkami inwazyjnymi zaczął narastać w ostatnich dekadach ubiegłego wieku, wraz z pojawiającymi się coraz częściej doniesieniami o negatywnych skutkach oddziaływania na środowisko ożywione i nieożywione organizmów przenoszonych w wodach balastowych,3,4.W celu rozwiązania problemu, działający w ramach IMO Komitet Ochrony Środowiska Morskiego MEPC (ang. Marine Environment ProtectionCommittee), doprowadził do powstania w 2004 roku Międzynarodowej konwencjio kontroli i zarządzaniu wodami balastowymi i osadami na statkach (ang. International Convention for the Control and Management of Ships’ Ballast
Water and Sediments), nazywanejskrótowo, konwencją BWM. (...)
Zaloguj się by skomentować