Zaloguj się

Cykle koniunkturalne i ich wpływ na rynki transportowe i sektor transportu

Polecamy! Cykle koniunkturalne i ich wpływ na rynki transportowe i sektor transportu

Działalność gospodarcza realizowana w transporcie, a właściwie w sektorze TSL, jest odzwierciedleniem mechanizmu funkcjonowania rynków właściwych dla tego sektora. Nie ma ona cech statycznych. Charakteryzuje się zawsze określoną dynamiką, a więc wahaniami w czasie wyrażającymi się w postaci z niekiedy znacznych zmian podaży efektywnej usług - zarówno jej skali, jak też i struktury.

Wahania te dostrzegalne są w krótkich, średnich i długich przedziałach czasu. Amplituda tych wahań kształtuje się pod wpływem czynników natury ekonomicznej, społecznej, prawno-regulacyjnej, klimatyczno-przyrodniczej, i szeregu innych. Przyczynami tych wahań mogą być także takie okresowo pojawiające się zdarzenia, jak na przykład dokonujące się procesy transformacji i integracji gospodarki, zmieniające istniejące struktury produkcyjno-własnościowe, czy też wprowadzania innowacji, nie tylko produktowych i procesowych (na przykład konteneryzacja), ale także organizacyjnych i marketingowych oraz wiążących się z nimi innowacji w szeroko rozumianej sferze zarządzania. Należy również mieć na uwadze fakt, iż wahania te wynikają często ze zdarzeń przypadkowych, losowych i nieprzewidywalnych, będących splotem działania wielu czynników, a niekiedy nawet ich kumulacji w czasie. Ich występowanie oraz zakres i siła działania jest jednak w różnych okresach niestała i zazwyczaj trudna do przewidzenia.

Nie wnikając głębiej w analizę przyczyn i uwarunkowań zjawiska zmienności natężenia aktywności gospodarczej w sektorze transportu, można stwierdzić, iż współcześnie głównym powodem jej dynamiki - oprócz wahań przypadkowych i sporadycznych, są różnorodne wahania cykliczne (oscylacyjne), czyli takie, które powtarzają się z określoną regularnością i które można z dużą dozą prawdopodobieństwa przewidywać. Nie należy oczywiście zapominać o przyczynach natury przyrodniczo-klimatycznych, techniczno-technologicznych i organizacyjno-administracyjnych, a więc takich, które dynamizują procesy gospodarcze w tych sektorach, które generują popyt na usługi transportowe

Cykle koniunkturalne - ich rodzaje i wpływ na współczesne gospodarki
Uwzględniając przyczyny wahań działalności gospodarczej, ich charakter i długość trwania poszczególnych faz (czynnik czasu), wyodrębnić można trzy podstawowe rodzaje cykli gospodarczych i typy wahań. Są to:

  • cykle sezonowe, wiążące się ze zjawiskiem sezonowości produkcji, konsumpcji lub dystrybucji
  • cykle koniunkturalne
  • cykle strukturalne.

Cykle sezonowe to w istocie najbardziej trwałe i regularne wahania aktywności gospodarczej, związane ze zmianami pór roku i/lub obowiązującymi zwyczajami handlowymi i konsumpcyjnymi itp. Zmiany wielkości produkcji w rolnictwie, przemyśle, budownictwie oraz aktywności w turystyce mają niewątpliwie charakter sezonowy. Cykle te obserwuje się zazwyczaj w skali jednego roku i jako takie dostrzegalne są one wyraźnie w sektorze transportowym. Mają zatem charakter krótkookresowy i spowodowane są zjawiskiem sezonowości. Zmiany sezonowe zazwyczaj dominują nad innymi wahaniami działalności, a w tym wahaniami cyklicznymi koniunktury. (...)

Artykuł zawiera 36085 znaków.

Źródło: Czasopismo Logistyka

Ostatnio zmieniany w czwartek, 05 luty 2015 16:10
Zaloguj się by skomentować