Ocena poziomu bezpieczeństwa w systemie komunikacji autobusowej bezpieczeństwo, zagrożenie, zdarzenie niepożądane

W pracy dokonano klasyfikacji zagrożeń występujących w trakcie realizowania procesu eksploatacji przez systemy transportowe. Jako przykład takiego systemu przedstawiono system autobusowej komunikacji miejskiej, oraz podjęto próbę oceny poziomu bezpieczeństwa realizowanych przewozów w tym systemie.
The urban public bus transport system is the example of the aforementioned one.
1. WSTĘP
Transport ogół środków i działań związanych z przemieszczaniem osób i ładunków rzeczowych [1] odgrywa ważną rolę w gospodarce każdego kraju, spełnia funkcję on nie tylko ekonomiczną w państwie ale również funkcję integracyjną, zarówno pomiędzy państwami, obszarami zurbanizowanymi w państwie, ale również na terenie dużych aglomeracji miejskich. Ogólnie transport możemy podzielić na: transport powietrzny; transport morski; transport lądowy.
Transport lądowy - najbardziej rozpowszechniony, przede wszystkim ze względu na niskie koszty nakładu w porównaniu z rozpatrywanymi rodzajami transportu, co ma swoje odzwierciedlenie w znacznym wykorzystywaniu tego rodzaju transportu zarówno w krajach wysoko jak i nisko rozwiniętych pod względem gospodarczym. Pomimo zalet korzystania z transportu lądowego, jest on również źródłem różnego rodzaju zagrożeń. rozumianych jako możliwość powstania strat w wyniku pojedynczego zdarzenia niepożądanego, czyli takiego zdarzenia, którego skutkiem są ogólnie pojęte straty [2].
Dotyczy to przede wszystkim transportu drogowego w którym samochód stał się indywidualnym środkiem transportu wielu ludzi. Takie podejście do sprawy nie rokuje dobrze na przyszłość, ponieważ wraz ze wzrostem eksploatowanych indywidualnych środków transportu wzrastają zagrożenia z tym związane. Są to przede wszystkim zagrożenia dotyczące środowiska a pośrednio zdrowia ludzi żyjących w tym środowisku [3].
Alternatywą indywidualnego transportu drogowego jest drogowy transport zbiorowy, którego wykorzystywanie zmniejsza zagrożenia zanieczyszczenia środowiska naturalnego. Przykładem tego rodzaju transportu jest transport miejski, którego zasięg działania obejmuje również tereny podmiejskie, znajdujące się poza granicami administracyjnymi miasta, lecz spełniające analogiczne funkcje jak dzielnice miasta. (...)

Artykuł zawiera 12028 znaków.

Źródło: Czasopismo Logistyka

Więcej w tej kategorii: « Stadion Narodowy w Warszawie wyzwaniem dla komunikacji w mieście Wpływ transportu i logistyki na bilans emisji CO2 w produkcji i wykorzystaniu biopaliw »
Zaloguj się by skomentować