Sterowanie użytkiem, System hierarchiczny, Transport

W referacie opisano zagadnienia związane z eksploatacją transportowych systemów elektronicznych. Przedstawiono modele funkcjonalne systemu eksploatacji z uwzględnieniem oddziaływań zewnętrznych. Omówiono proces dekompozycji funkcji sterowania w przypadku eksploatacji złożonych transportowych systemów elektronicznych.
1. WSTĘP
Eksploatacja transportowych systemów elektronicznych obejmuje zestaw działań prowadzonych w celu racjonalnego użytkowania tego systemu zgodnie z programem zapotrzebowania, w tym wypadku ochrony infrastruktury.
Utrzymanie transportowego systemu elektronicznego w stanie ciągłej gotowości i sprawności wymaga jego obsługiwania.
Sterowanie procesem eksploatacji w transportowych systemach elektronicznych to:
• sterowanie użytkowaniem;
• sterowanie obsługiwaniem.
Sterowanie użytkowaniem ma na celu takie uruchomienie i działanie na transportowym systemie elektronicznym, które w określonych oddziaływaniach zakłócających doprowadzi do realizacji zadania zgodnie z przewidywanym programem użytkowania (ochrona infrastruktury transportowej) [1,2,9]. Jeżeli eksploatowany system bezpieczeństwa jest określony przez charakterystykę y(t), a wyznaczony dla niego program użytkowania w okresie T określony jest chrakterystyką yo(t), to sterowanie użytkowaniem jest procesem który można opisać według zależności (1).
y 0 (t ) − y (t ) = min
W przypadku transportowego systemu elektronicznego w którym mamy doczynienia ze sterowaniem wielowymiarowym, funkcję sterowania użytkowaniem można zapisać jako:
y (t ) − y (t ) = ∆y (t ) y 02 (t ) − y 2 (t ) = ∆y 2 (t ) y0n (t ) − yn (t ) = ∆yn (t ) (...)

Artykuł zawiera 25662 znaków.

Źródło: Czasopismo Logistyka

Więcej w tej kategorii: « Stadion Narodowy w Warszawie wyzwaniem dla komunikacji w mieście Wpływ transportu i logistyki na bilans emisji CO2 w produkcji i wykorzystaniu biopaliw »
Zaloguj się by skomentować