Ocena i dobór optymalnych parametrów środków transportowych dla efektywnego zbioru słomy

Rosnące zobowiązania Polski wobec Unii Europejskiej narzucające coraz większy udział Odnawialnych Źródeł Energii (OZE) w ogólnym bilansie produkcji energii (7,5% do 2010 r. i 15% do 2020 r.) a także ograniczenia nałożone przez rozporządzenie Ministra Gospodarki z 14 sierpnia 2008 r. dotyczące wykorzystania biomasy leśnej na cele energetyczne, wymusiły potrzebę zainteresowania biomasą pozyskiwaną z rolnictwa. Wzrost zapotrzebowania na paliwa agro, a w szczególności na słomę jako głównego źródła paliw stałych, spowodował rozwój sektora energetycznego opartego na biomasie.
Specyficzne właściwości tego surowca nastręczają jednak wiele problemów wynikających m.in. z konieczności przetworzenia (zagęszczenia) słomy w bele, a także dobór odpowiedniego środka transportowego niezbędnego do efektywnego przewozu. W artykule przeanalizowano parametry wybranych przyczep platformowych pod kątem optymalnego wykorzystania ich ładowności oraz określono efektywność wykorzystania dostępnej przestrzeni transportowej danego środka na podstawie wielkości i kształtu przewożonych bel.
Cel, zakres i metodyka
Wybór najlepszego sposobu wykorzystania środka transportowego wymaga analiz wielu możliwych wariantów. Przy rozwiązywaniu praktycznych zadań, wynikających z procesu kierowania transportem rolniczym, mogą być stosowane różne kryteria efektywności [1]. Niektóre z nich są pochodną głównych parametrów środków transportowych, takich jak: dopuszczalna ładowność środka, długość oraz szerokość skrzyni ładunkowej, czy jej wysokość od podłoża. Od nich zależeć więc będzie ilość jednorazowo przewiezionych ładunków, czas załadunku, a co za tym idzie minimalny czas trwania procesu logistycznego. (...)
Więcej w tej kategorii: « Stadion Narodowy w Warszawie wyzwaniem dla komunikacji w mieście Wpływ transportu i logistyki na bilans emisji CO2 w produkcji i wykorzystaniu biopaliw »
Zaloguj się by skomentować