Zaloguj się

WIEDZA: transport i spedycja

Targi InnoTrans 2022 w Berlinie – wyjątkowo udany come back

Na organizowane od 1996 roku w cyklu dwuletnim wydarzenie targowe, którego rytm stały rytm przerwała pandemia, czekali nie tylko entuzjaści transportu kolejowego. Mimo że niemal równolegle w Hanowerze odbywały się targi IAA Transportation, to w dniach od 20 do 23 września InnoTrans odwiedziło 140 tys. zwiedzających. Ci ostatni z pewnością wyjeżdżali z dużym ładunkiem wiedzy, a wystawcy z udanymi kontraktami. Na Targach była reprezentowana także redakcja Media Logistyka oraz eksperci z Łukasiewicz-Poznańskiego Instytutu Technologicznego.

Wodór szansą dla kolei. Projekt rusza w Poznaniu

Impact Clean Power Technology S.A., wiodący dostawca systemów bateryjnych dla transportu w Europie razem z H. Cegielski – Fabryką Pojazdów Szynowych oraz Łukasiewicz – Poznańskim Instytutem Technologicznym rozpoczynają współpracę projektową nad zastosowaniem ogniw wodorowych w pojeździe szynowym. List intencyjny w tej sprawie został podpisany 7 września br. w Poznaniu. Wszystkie trzy podmioty mają już za sobą praktyczne doświadczenia w zakresie rozwiązań wodorowych.

PKP Energetyka uruchamia nową stację paliw dla kolei

PKP Energetyka uruchomiła nową kolejową stację paliw w Bydgoszczy. Tym samym powiększyła zasięg dostępności paliw dla przewoźników kolejowych o województwo kujawsko-pomorskie. Spółka pracuje również nad rozwojem swojej oferty w kierunku dystrybucji wodoru. Nowa stacja paliw w Bydgoszczy znajduje się przy ul. Żeglarskiej 2, przy torze numer 410 obok Dworca Głównego.

Przewozy ładunków międzynarodowych w Polsce w 2021 r.

W 2021 r. w stosunku do 2020 r. zwiększył się przewóz ładunków w komunikacji międzynarodowej. Koleją przetransportowano 86,2 mln ton ładunków, wykonując przy tym pracę przewozową na poziomie 24,8 mld tono-km. W porównaniu rok do roku masa przewiezionych towarów wzrosła o 13,2%, a praca przewozowa o 7%.

Spółka CPK ogłasza wariant inwestorski odcinka Warszawa-Łódź po roku od rozpoczęcia prac

Równo rok po zawarciu umowy na prace przygotowawcze spółka CPK przedstawiła tzw. wariant inwestorski dla 140-kilometrowego odcinka Kolei Dużych Prędkości Warszawa-Łódź. Między Warszawą, CPK i Łodzią pociągi będą jeździć 250 km/h, a w przyszłości nawet 350 km/h. W przygotowaniu są już następne odcinki kolejowych „szprych”, które uzupełnią istniejącą sieć i skrócą czasy przejazdów dla pasażerów z całej Polski.

PKN ORLEN i Alstom ze współpracą na rzecz kolei wodorowej

PKN ORLEN podpisał porozumienie o strategicznej współpracy z firmą Alstom przy dostawach bezemisyjnych, ekologicznych pociągów i paliwa wodorowego dla publicznego transportu kolejowego. Koncern, który konsekwentnie wdraża strategię ogłoszoną w tym roku strategię wodorową, zapewni infrastrukturę tankowania dla produkowanych przez Alstom pociągów. Pierwsze pojazdy wodorowe mają szansę wyjechać na linie regionalne w ciągu dwóch lat.