WIEDZA: transport i spedycja

Webfleet, cieszące się globalnym zaufaniem rozwiązanie Bridgestone do zarządzania flotą, otrzymał dziś certyfikat dla swojego narzędzia do raportowania emisji CO₂ od TÜV Rheinland [1], jednej z wiodących na świecie jednostek weryfikujących. Certyfikowany Raport dotyczący emisji CO₂ Webfleet umożliwia firmom dokładny pomiar bezpośredniej emisji dwutlenku węgla wytwarzanej przez pojazdy w ich flocie w oparciu o dane dotyczące jazdy. Dzięki Webfleet firma może zobaczyć nie tylko, ile emisji CO₂ wytwarzają jej pojazdy, ale także dlaczego i gdzie to się dzieje.

Rohlig SUUS Logistics dostrzegł potencjał Kazachstanu jako hubu logistycznego między Europą a Azją, a w szczególności Chinami. Największy polski operator logistyczny otworzył oddział w Ałmaty i oferuje w nim m.in. spedycję lotniczą, drogową, kolejową, rozwiązania intermodalne, a także stawia na rozwój usług magazynowych. Celuje również w dystrybucję produktów na rynek lokalny oraz do państw sąsiadujących – Uzbekistanu, Turkmenistanu, Tadżykistanu czy Kirgistanu.

Rada UE przyjęła nowe przepisy zmieniające dyrektywę z 2010 r. dotyczącą wdrażania inteligentnych systemów transportowych. Aktualizacja rozwiązań sprzed trzynastu lat była konieczna, aby dostosować jej zapisy do aktualnych standardów technologicznych, przyspieszyć transformację cyfrową i wesprzeć europejską mobilność.

Pierwsze 200 ton stali trafiło do klientów ArcelorMittal Poland na kołach elektrycznej ciężarówki. Pojazd kursował ze Śląska do Krakowa i z powrotem, a przez 5 dni pokonał łącznie trasę ponad 1000 km. Tygodniowy pilotaż pozwolił na redukcję emisji CO2 z transportu lądowego firmy o ponad 1,5 tony. To pierwszy tego typu test w ArcelorMittal w Europie.

Girteka, bazujący na cyfryzacji usług europejski przewoźnik drogowy, przy współpracy z globalnym producentem samochodów ciężarowych, wdrożył nowe oprogramowanie, które wspiera ekologiczną jazdę i redukcję emisji CO2. Technologia wykorzystywana jest już w ponad 100 autach ciężarowych i ma być wdrożona w kolejnych.

DACHSER rozpoczyna nową erę w logistyce miejskiej, wprowadzając do Hamburga swoją zrównoważoną koncepcję bezemisyjnych dostaw DACHSER Emission-Free Delivery. Od sierpnia 2023 roku operator logistyczny rozpoczął dostawy bezemisyjne przesyłek nieschłodzonych do odbiorców znajdujących się w centrum miasta.

Dzięki zasięgowi do 450 km na napędzie elektrycznym, o 50 procent krótszemu czasowi ładowania i nowym funkcjom bezpieczeństwa aktywnego, nowe elektryczne ciężarówki Volvo są przeznaczone do użytku w środowisku miejskim, umożliwiając bezpieczny transport miejski i logistykę o zerowej emisji.

Łańcuch logistyczny, dzięki któremu dekoracje i prezenty świąteczne docierają do Polski na czas, jest nie tylko skomplikowany, ale musi też zostać zaplanowany z dużym wyprzedzeniem. Cały proces trwa mniej więcej 9-10  miesięcy.