WIEDZA: transport i spedycja

Problem bezpieczeństwa w polskim transporcie drogowym jest od lat istotny, ponieważ rokrocznie na naszych drogach dochodzi do około 40 tys. wypadków, w których ginie ponad 4 tys. osób, a blisko 50 tys. osób zostaje rannych. To bardzo dużo w porównaniu do pozostałych krajów UE, mimo, iż w ostatniej dekadzie z roku na rok liczby te maleją.

DSV znalazło się na liście, zaprezentowanej we wrześniu przez Nicka Hækkerupa, duńskiego Ministra ds. Handlu i Spraw Europejskich. Obejmuje ona 30 prestiżowych spółek o łącznych obrotach ponad 850 mld USD rocznie, które zatrudniają obecnie w Danii przeszło 75.000 pracowników.

Trwa test ekonomicznej jazdy samochodem po Warszawie. Jego celem jest porównanie opłacalności użytkowania samochodu z silnikiem diesla z autem o napędzie hybrydowym, w warunkach miejskich. Pomysłodawcą jest dziennik „Puls Biznesu”, który do projektu zaprosił firmę kurierską TNT Express.

W artykule została zaprezentowana rola europejskich węzłów transportowych w łańcuchach dostaw oraz sieciowych układach dostaw. Przedstawione zostały typy węzłów transportowych funkcjonujących w Europie. Dokonana została krótka charakterystyka takich węzłów jak: porty morskie, śródlądowe i lotnicze, terminale kolejowe, w tym suche porty i terminale intermodalne i centra logistyczne w obszarze przeładunkowo-składowym. Analizie została poddana rola węzłów w ich funkcji transportowej, przemysłowej, handlowej i logistyczno-dystrybucyjnej wraz z prezentacją świadczonych usług transportowych, spedycyjnych i logistycznych będących elementami łańcuchów dostaw.

W podkrakowskiej Modlnicy uroczyście otwarto nowe Truck & Bus Center.

W artykule dokonano przeglądu różnych biopaliw, które można stosować do zasilania silników o zapłonie samoczynnym. Szczególną uwagę poświęcono olejom pochodzenia roślinnego, a także wybranym eterom i alkoholom. Pokazano zarówno wybrane korzyści jak i zagrożenia wynikające z ich zastosowania na cele paliwowe. W pracy wykorzystano wyniki wieloletnich badań, prowadzonych w Instytucie Eksploatacji Pojazdów i Maszyn Politechniki Radomskiej, w zakresie zastosowania paliw alternatywnych do zasilania silników o zapłonie samoczynnym.

Firmy przewozowe chcąc obniżyć koszty transportu szukają różnych rozwiązań. Poruszanie się po drogach pojazdami i zestawami o masie 12 ton i powyżej u naszych zachodnich sąsiadów wymaga dodatkowej opłaty drogowej (MAUT). Jest jednak sposób, aby przy transporcie tzw. ładunków przestrzennych obniżyć koszty.

Firma Transpil-Spedition, jeden z wielkopolskich przewoźników świadczący usługi transportowe m.in. dla Grupy Volkswagen w Polsce, odebrał 10 ciągników MAN TGX.