WIEDZA: transport i spedycja

Na początku maja br. Spółka CTL Logistics zakończyła główny etap wdrożenia systemu informatycznego przeznaczonego dla przewoźników kolejowych - RailSoft. System zarządza procesami logistyki kolejowej, handlowymi, planowania, rozliczania przewozów, naprawami lokomotyw i wagonów oraz zarządzania dokumentacją kolejową. Wspiera proces zarządzania kompetencjami w obszarze szkoleń, egzaminów okresowych, kwalifikacyjnych i weryfikacyjnych oraz pouczeń okresowych personelu zatrudnionego na stanowiskach związanych z procesem utrzymania wagonów towarowych, a także pracowników bezpośrednio związanych z prowadzeniem i bezpieczeństwem ruchu kolejowego.

Janusz Mincewicz rozmawia z Czesławem Warsewiczem, prezesem PKP Cargo.

Pandemia COVID-19 oraz Brexit doprowadziły do zwiększenia złożoności transportu długo-dystansowego.

Janusz Mincewicz rozmawia z Maciejem Walczykiem, prezesem PKP Cargo International.

W 2020 roku dziesięć największych portów na Bałtyku obsłużyło niemal 450 mln ton ładunków, co wskazuje na jednocyfrowy spadek w porównaniu z 2019 rokiem (-5,6%).

Cztery dni, ponad trzysta kilometrów, sześć czterdziestostopowych kontenerów z towarami - dziś (6 kwietnia br.) z portu morskiego w Gdańsku rusza pierwszy rejs z ładunkiem dla kujawsko-pomorskich firm produkcyjnych. Towary dotrą do Chełmna w czwartek (8 kwietnia), gdzie nastąpi ich przeładunek na ciężarówki, a następnie barka zostanie ponownie załadowana i wróci na Wybrzeże. Cała operacja, podczas której przewiezionych zostanie ponad 300 ton towarów, zajmie około 4 dni.

Z początkiem marca br. DACHSER, globalny operator logistyczny, uruchomił codzienne połączenie ze Szczecina do Mannheim w Niemczech. Dzięki tej strategicznej trasie znacznie skróci się czas transportu towarów z Polski do Austrii i Francji. Dostawy do tych krajów realizowane są odpowiednio w ciągu maksymalnie 48 i 72 godzin.

Brexit zmienił charakter transakcji związanych z przywozem i wywozem towarów ze Zjednoczonego Królestwa. Zmieniły się także zasady przekraczania granicy. Z jakimi trudnościami i procedurami muszą się obecnie zmierzyć przedsiębiorcy i współpracujący z nimi przewoźnicy?