Transport komodalny w realizacji celów zrównoważonej logistyki
Dlaczego transport i logistyka mogą decydować o przewadze konkurencyjnej
Peter Drucker - nieżyjący już guru zarządzania, w opublikowanych na łamach magazynu "Forbes" paradygmatach zarządzania na XXI wiek wskazuje na dwie okoliczności, które tworzą kontekst do rozważań na temat roli transportu komodalnego: po pierwsze: Drucker twierdzi, że technologie, rynki i zastosowania nie są już ograniczone do danej dziedziny gospodarki, ale się wzajemnie przenikają i łączą - co skutkuje skróceniem głębokości produkcji, wyższym stopniem specjalizacji, jak również rozdrobnieniem produkcji i rosnącą rolą transportu w pokonywaniu luki czasowo - przestrzennej, dzielącej wytwórców oraz konsumentów, po drugie: Drucker zauważa, że następuje globalizacja gospodarki, a co zatem idzie, odległości, jakie trzeba pokonać, by wyroby wielu producentów stworzyły gotowy produkt i następnie dotarły do konsumentów, wywołują konieczność łączenia przewozów różnymi gałęziami transportu, wymagają coraz większych umiejętności, by tak organizować procesy transportowe, żeby zapewnić ich sprawność i niską cenę przy wysokiej jakości obsługi.
- 0
- Kategoria: Transport i spedycja
- analiza
- dostawa
- dostawca
- edukacja
- kody
- kolej
- kontener
- logistyka
- logistyczny
- Logistics
- ładunek
- magazyn
- morski
- norma
- pojazd
- proces
- załadunek
- wyładunek
- przeładunek
- przesyłka
- Przewozy
- przewóz
- raport
- transport
- zarządzanie
- zapasy
- komunikacja
- transport drogowy
- transport intermodalny
- transport kombinowany
- transport multimodalny
- koszty
- ecr
- egospodarka
- ebiznes
- elearning