Najważniejsze w realizacji łańcucha dostaw są: krótki czas, niskie koszty i wysoki poziom bezpieczeństwa. Co jeszcze w dzisiejszych czasach powinna brać pod uwagę firma logistyczna organizująca łańcuch dostaw? -
komentarz Arkadiusza Glinki, dyrektora transportu C.H. Robinson na Europę Środkowo-Wschodnią
W związku z brakiem rodzimych pracowników, przewoźnik postanowił zatrudnić kierowców z Ukrainy. Przedsiębiorca wykonuje przewozy głównie na terenie Francji, co wiąże się z obowiązkiem spełnienia dodatkowych warunków administracyjnoprawnych, w tym uzyskania zaświadczenia A1.
Czy kierowcy z państw trzecich mogą ubiegać się o wydanie powyższego dokumentu, jakie wymogi należy spełnić?
