Coraz więcej firm wybiera magazyny realizowane na zamówienie, czyli projekty typu BTS (
build-to-suit). Czy takie rozwiązanie sprawdza się również w przypadku sieci handlowych? -
komentarz Krzysztofa Czekalskiego, dyrektora ds. technicznych w Dziale Powierzchni Przemysłowych i Magazynowych w firmie Cresa
Przewoźnik umowny korzystał z usług podwykonawcy, który faktycznie wykonywał przewóz. Większość operacji transportowej została wykonana prawidłowo, natomiast po rozładunku, podczas wyjazdu kierowca uszkodził towar znajdujący się na magazynie. W związku z tym zleceniodawca wystawił notę obciążeniową z tytułu uszkodzonego towaru.
Czy przewoźnik umowny jest zobowiązany do naprawienia szkody spowodowanej przez podwykonawcę?
