logistyka.net.pl - wortal logistyczny | logistyka | e-logistyka | TSL

PARTNER PORTALU:

A+ A A-

Techniczne i organizacyjne aspekty bezpieczeństwa w morskich przewozach kontenerowych Polecamy!

Oceń ten artykuł
(1 Głosuj)

Od końca lat 60. XX wieku kontener staje się konsekwentnie najbardziej uniwersalnym opakowaniem transportowym dla coraz szerszej grupy ładunków. Konsekwencje tego procesu widoczne są przede wszystkim w aspektach: ilościowym, jakościowym oraz rynkowym.

W aspekcie ilościowym - jako stały, globalny wzrost wolumenu towarów obsługiwanych przez terminale kontenerowe. To również inwestycje związane z budową nowych terminali kontenerowych, rozwój istniejących oraz inwestycje infrastrukturalne mające na celu efektywne włączenie terminali kontenerowych w funkcjonowanie krajowych systemów transportowych. W aspekcie jakościowym, konsekwencje powszechnego użycia kontenerów przejawiają się ciągłym wprowadzaniem modyfikacji kontenerów w zakresie ich konstrukcji pod kątem zabezpieczenia ładunku, trwałości samego kontenera, czy też zwiększenia jego ładowności lub przestrzeni ładunkowej. W aspekcie rynkowym, bezpośrednie konsekwencje konteneryzacji to przede wszystkim konstruowanie nowych typów kontenerów, modyfikacje pod względem technicznym, czy też wyposażanie kontenerów w elementy tworzące specjalistyczny osprzęt do mocowania i transportu konkretnych typów ładunku (np. kontenery specjalistyczne oraz przystosowane np.: do transportu samochodów, odzieży, ładunków płynnych luzem).

Determinanty wzrostu popytu na przewozy kontenerowe
Wymienione konsekwencje upowszechnienia się przewozów kontenerowych wskazują na swoistą współzależność. Z jednej strony wzrost zainteresowania transportem kontenerowym ze strony klientów często stymulowany jest inwestycjami infrastrukturalnymi lub zmianami operacyjnymi czy też technicznymi dotyczącymi kontenerów. Z drugiej zaś zmiany techniczno-operacyjne są rezultatem zwiększonego zapotrzebowania na specyficzne wymogi zgłaszane przez klientów w odniesieniu do konstrukcji i eksploatacji kontenerów. Omówione aspekty współistnieją ze sobą i stają się główną przyczyną gwałtownego wzrostu zainteresowania większości branż szeroko rozumianego przemysłu i handlu wykorzystaniem tego rodzaju opakowania. Na rysunku 1 przedstawiono główne elementy determinujące wzrost popytu na przewozy kontenerowe.
Zarówno podmioty strony podażowej rynku usług logistycznych, jak i właściciele kontenerów mają podobny wpływ na rosnące zapotrzebowanie na kontenery w procesach logistycznych. Są oni również podmiotami kształtującymi techniczne i organizacyjne wymogi bezpieczeństwa w obrocie kontenerowym. (...)

Artykuł zawiera 20330 znaków.

Źródło: Czasopismo Logistyka

Ostatnio zmieniany czwartek, 25 czerwiec 2015 13:01

Z ostatniej chwili

  • 1
  • 2
  • 3

Zmiany w opodatkowaniu nieruchomości po nowelizacji ustawy o transporcie kolejowym

Zmiany w opodatkowaniu nieruchomości po nowelizacji ustawy o transporcie kolejowym

Przedsiębiorstwa posiadające na swoim terenie elementy infrastruktury kolejowej powinny przyjrzeć się ich opodatkowaniu. Zmiany mogą...

Jubileuszowa edycja raportu Transport Market Monitor

Jubileuszowa edycja raportu Transport Market Monitor

Transporeon i Capgemini Consulting opublikowały kolejną, już trzydziestą edycję kwartalnego raportu Transport Market Monitor. Celem analizy...

Nowy obowiązek dla firm - raportowanie pozafinansowe. Sprawdź, co czeka…

Nowy obowiązek dla firm - raportowanie pozafinansowe. Sprawdź, co czeka polskie przedsiębiorstwa

Społeczna odpowiedzialność biznesu (CSR – Corporate Social Responsibility) stała się w ostatnich latach coraz powszechniejszym...

Ostatnio na forum

Ogłoszenia

Brak aktywnych ogłoszeń.

 Instytut Logistyki i Magazynowania

Logowanie

LOGOWANIE

Rejestracja

Rejestracja użytkownika
lub Anuluj