W celu uzyskania sprawnego i efektywnego przepływu fizycznego w systemie logistycznym niezbędna jest właściwa informacja i posiadanie doświadczenia w zakresie budowania systemów i kształtowania przebiegu procesów logistycznych. W niektórych przypadkach znajomość zasad logistyki nie wystarcza. Naturalne rozproszenie czynności i zadań logistycznych, bez uwzględnienia ich wzajemnych relacji, może prowadzić do innych efektów, niż  założone.

W artykule przedstawiono aspekty organizacyjne i funkcjonalne lądowych terminali transportu intermodalnego w Polsce. Pokazano realne modele przewozu intermodalnego z udziałem terminali kontenerowych oraz przedstawiono charakterystyki krajowych terminali kontenerowych. W sposób szczegółowy przedstawiono i omówiono poszczególne funkcje i operacje wykonywane na terminalach kontenerowych. Tam gdzie było to możliwe, sprowadzono je do poszczególnych czynności.

Miejska dystrybucja towarów w czasach gwałtownie wzrastającej kongestii ruchu na ograniczonym obszarze dużych aglomeracji stanowi olbrzymi problem dla władz lokalnych. Artykuł przedstawia lokalne uwarunkowania logistyczne miasta Poznania oraz stanowi podsumowanie utrudnień związanych z miejską dystrybucją towarów. Ponadto wskazuje możliwe źródła pozyskania dobrych praktyk dla władz lokalnych, jakimi są m.in. projekty europejskie, np. projekt SUGAR.

Strategia zwinnych łańcuchów dostaw polega na tworzeniu i rozwijaniu sieciowej organizacji oraz wiedzy o rynku przy pomocy zaawansowanych technologii informatycznych i narzędzi elektronicznej gospodarki. Cechy zwinności są manifestowane zarówno w obszarze zarządzania procesami, jak i produkcji, dostaw produktów oraz usług. Dotyczą one różnorodnych branży, w tym szeroko rozumianej ochrony zdrowia. Celem niniejszego artykułu jest identyfikacja uwarunkowań zarządzania zwinnym łańcuchem dostaw publicznych w obszarze ochrony zdrowia na przykładzie rynku brytyjskiego w zestawieniu z polskimi realiami oraz w kontekście trendów europejskich. Dostawy publiczne są rozumiane jako dostawy finansowe ze środków publicznych. Punkt odniesienia zawartych w niniejszym artykule rozważań stanowić będzie strategia w zakresie e-zaopatrzenia przyjęta przez publiczny system opieki zdrowotnej w Wielkiej Brytanii, tj. National Health Service – NHS1, mająca na celu doprowadzenie do większej efektywności ekonomicznej funkcjonowania publicznych podmiotów opieki zdrowotnej.

Celem artykułu jest przedstawienie wyników badania użyteczności stron internetowych operatorów logistycznych. W badaniu skoncentrowano się na: zdobyciu wiedzy o jakości użytkowej portali internetowych, ocenie poziomu satysfakcji z użytkowania stron internetowych, poznaniu preferencji oraz motywów w zakresie użytkowania serwisów WWW.

Polskie Siły Zbrojne reorganizują logistykę uruchamiając magazyny wielkopowierzchniowe, w których wdrażają systemy automatycznego gromadzenia danych, tzw. ADC (ang. Automatic Data Capture) w oparciu o kody kreskowe. Wdrożenie systemu ADC, zgodnie z międzynarodowym systemem GS1 globalnych standardów identyfikacyjnych i komunikacyjnych, pomaga usprawnić funkcjonowanie magazynu oraz poprawia przepływ informacji i współpracę z partnerami w łańcuchu dostaw. Doświadczenia z dotychczas realizowanych prac w wojsku wskazują, że jednym z wyzwań jest określenie nowych funkcji opakowań w łańcuchu dostaw, które determinuje między innymi rodzaj kodu i zakres kodowanych oraz wymienianych danych. Niniejszy referat prezentuje przykłady praktycznych rozwiązań w tym zakresie i inne problemy oraz możliwości ich rozwiązań.