Strategia rozwoju regionalnego systemu transportowego na przykładzie województwa zachodniopomorskiego

Głównym celem badań było opracowanie uaktualnionej strategii rozwoju systemu transportowego województwa zachodniopomorskiego uwzględniającej zmiany jakie zaszły w otoczeniu wewnętrznym i zewnętrznym na przestrzeni ostatnich 5 lat.

Zespół badawczy przygotowujący niniejsze opracowanie brał czynny udział w opracowaniu w 2008 roku „Strategii rozwoju sektora transportu Województwa Zachodniopomorskiego do roku 2020”. W cytowanej Strategii uwarunkowania (zewnętrzne i wewnętrzne) rozwoju transportu w regionie, diagnoza stanu i analiza SWOT dla infrastruktury i systemu transportowego oraz wnioski do sformułowania strategii rozwoju wszystkich gałęzi transportu bazują na informacjach i danych z lat 2006 - 2007. Okres jaki minął od przygotowania tego dokumentu oraz nowe uwarunkowania wewnętrzne i zewnętrzne mające wpływ na kierunki rozwoju sektora transportowego województwa zachodniopomorskiego stały się główną przesłanką skłaniającą autorów do opracowania zaktualizowanej strategii z zastosowaniem zarówno tradycyjnego podejścia do kierunków rozwoju poszczególnych gałęzi transportu, jak i podejścia kompleksowego (zintegrowanego). W pierwszej części opracowania przedstawiono teoretyczne  aspekty związane z identyfikacją istoty, charakterystycznych cech oraz elementów systemu transportowego jak również integracji i optymalizacji systemu transportowego oraz ocenie jego funkcjonowania. W kolejnych częściach pracy przedstawiono najważniejsze uwarunkowania rozwoju systemu transportowego województwa zachodniopomorskiego: międzynarodowe (europejskie), krajowe oraz regionalne i lokalne. Infrastruktura transportowa, której rozwój znajduje się w gestii czynnika publicznego, jest najważniejszym elementem podsystemu technicznego systemu transportowego. Odgrywa również kluczową rolę w ocenie dostępności transportowej i atrakcyjności inwestycyjnej regionu. Stąd rozważania w kolejnych dwóch rozdziałach pracy zawężono do tematyki analizy i oceny dostępności transportowej badanego województwa oraz stanu istniejącej infrastruktury transportowej w ujęciu gałęziowym a także kierunków dalszego jej rozwoju w perspektywie do 2020 r.