Logo
Wydrukuj tę stronę

Nowa inwestycja wzmacnia strategiczną pozycję Portu Gdynia

Zarząd Morskiego Portu Gdynia S.A T. Urbaniak Zarząd Morskiego Portu Gdynia S.A

Port Gdynia konsekwentnie umacnia swoją pozycję jako jeden z kluczowych ośrodków przeładunków produktów rolno-spożywczych w regionie Morza Bałtyckiego. Port Gdynia jest pierwszym portem na Bałtyku obsługującym ładunki agro. Wielkość przeładunków w 2024 roku osiągnęła poziom 5,6 mln ton, co stanowi ponad 50% wszystkich przeładunków agro polskich portów i jednocześnie odpowiada za około 20% łącznych przeładunków na Bałtyku. Te imponujące wyniki potwierdzają dominującą rolę Gdyni w sektorze agro i budują silne podstawy pod dalszy rozwój.

Tym, co niewątpliwie umocni ten potencjał jest dzisiejsze uroczyste otwarcie inwestycji HES Gdynia – Magazynu nr 32 zlokalizowanego na Nabrzeżu Śląskim. Nowy obiekt stanowi ważny etap rozwoju operacyjnego portu i całego sektora agro. Infrastruktura zwiększa pojemność składową o blisko 80 tysięcy ton, a tym samym pozwala na wzrost zdolności przeładunkowej w tym segmencie nawet o 30%.

Dla Portu Gdynia oznacza to dalsze budowanie pozycji rynkowej w strategicznej dla polskiej gospodarki grupie ładunkowej. Dla krajowych producentów i eksporterów produktów rolnych – bardziej efektywną i przewidywalną logistykę. Nowy magazyn oraz towarzyszące mu silosy odpowiadają na rosnące potrzeby rynku, zabezpieczając ciągłość łańcuchów dostaw oraz zapewniając elastyczność operacyjną terminala.

Długoterminowa inwestycja i rozbudowa

Rozbudowa zaplecza HES Gdynia to inwestycja o charakterze długoterminowym – zarówno w kontekście infrastrukturalnym, jak i gospodarczym. Projekt wpisuje się w szerszą strategię rozwoju Portu Gdynia jako nowoczesnego, zintegrowanego węzła logistycznego o wysokim stopniu specjalizacji. Co istotne, inwestycja została zrealizowana w czasie niestabilności gospodarczej i geopolitycznej, co dodatkowo podkreśla determinację inwestora i siłę lokalnego ekosystemu gospodarczego.

Symboliczny wymiar wydarzeniu nadaje fakt, że nowy obiekt został oddany do użytku w roku jubileuszu 30-lecia obecności HES Gdynia w Porcie Gdynia. Trzy dekady aktywności to nie tylko historia trwałej współpracy, ale również dowód na to, że Gdynia pozostaje atrakcyjnym i stabilnym miejscem dla inwestycji w sektorze portowym.

To ważny dzień nie tylko dla portu i inwestora, ale również dla polskich rolników, którzy zyskują jeszcze bardziej efektywne narzędzie eksportowe. Gdynia umacnia się jako port pierwszego wyboru w zakresie przeładunków agro – i nie zwalnia tempa.

Źródło: Zarząd Morskiego Portu Gdynia S.A.

Czytaj także:
Imponujący pierwszy kwartał 2025 w Porcie Gdynia
Nowe realia rynku szansą dla wzrostu Grupy OTL
Strategiczny port handlowy Europy Środkowej

© 2000-2025 Sieć Badawcza Łukasiewicz - Poznański Instytut Technologiczny