Logistyka, transport
i nowoczesne łańcuchy dostaw
wiedza, analizy i aktualności branżowe
21 września, 2026
Forum Dostawców ORLEN w Żninie – o rozwoju transportu drogowego i logistyki
15 września w Cukrowni Żnin odbyło się kolejne Forum Dostawców ORLEN w ramach cyklu „Partnerzy Energii Jutra”, tym razem poświęcone transportowi drogowemu i logistyce. W wydarzeniu wzięło udział około 320 przedstawicieli firm, w tym obecnych partnerów ORLENU oraz przedsiębiorstw zainteresowanych ...
21 września, 2026
Wizyta kontenerowca płynącego trasą arktyczną
Artykuły sponsorowane

Forum Dostawców ORLEN w Żninie – o rozwoju transportu drogowego i logistyki
21 września, 2026

Etykieta logistyczna GS1 w praktyce – co musi być na palecie i czym to wydrukować
21 września, 2026

Budowanie magazynów pod automatyzację: ile naprawdę kosztuje „gotowość pod roboty” w 2026 roku?
18 września, 2026

PKP CARGO S.A. OGŁASZA PRZETARG NIEOGRANICZONY
17 września, 2026

Roboty i sztuczna inteligencja w magazynie | O technologii na głos | Cykl „Obok logistyki”
17 września, 2026

Transport autobusowy w Polsce. Kurs między kryzysem, a rozwojem | O technologii na głos | Cykl „Obok logistyki”
28 sierpnia, 2026

Od dostawy do strategii czyli logistyka pod presją | O technologii na głos | Cykl „Obok logistyki”
6 sierpnia, 2026

Logistyka listonosza | O technologii na głos | Cykl „Obok logistyki”
23 lipca, 2026
Baza wiedzy
21 września, 2026
Etykieta logistyczna GS1 w praktyce – co musi być na palecie i czym to wydrukować
Fot: TAKMA Między rampą nadawcy a regałem odbiorcy paleta jest skanowana kilka razy: przy załadunku, w terminalu przewoźnika, na przyjęciu, przy odłożeniu na miejsce. Każdy skan to bramka. Jeśli kod nie czyta się z wózka, paleta ląduje na polu odstawczym, a ktoś przepisuje numer ręcznie. W...
16 września, 2026
Przestrzeń i Visual Maganement w erze automatyzacji
Wydarzenia
21 września 2026
Międzynarodowa Konferencja Naukowa EURO-TRANS
22 września 2026
Logichain Expo: Międzynarodowe Targi Łańcucha Dostaw i Logistyki
22 września 2026
Targi InnoTrans 2026: The future of mobility

GXO i Exotec nawiązują współpracę w celu usprawnienia realizacji zamówień w branży modowej dla firmy Guess
18 września, 2026

Rożne koszyki w e-commerce
8 września, 2026

Nowa usługa Allegro i SUUS
7 września, 2026

Marketplace’y tracą część sprzedaży. Własne sklepy zyskują na znaczeniu
4 września, 2026

CEVA Logistics dostarcza gigantyczną instalację artystyczną Wieży Eiffela na Burning Man
21 września, 2026

EQT Real Estate zawiera z DHL Supply Chain umowę najmu na obiekt logistyczny o powierzchni 25 300 mkw.
21 września, 2026

Wizyta kontenerowca płynącego trasą arktyczną
21 września, 2026

Dlaczego diesel wciąż nie tanieje?
21 września, 2026

PARP dofinansuje na rozwój kompetencji w transporcie i OZE
4 września, 2026

Panattoni rozwija park w Lućmierzu. Rusza budowa ostatniego etapu inwestycji
27 sierpnia, 2026

FM Logistic i GreenTransit wdrażają cyfrowy obieg dokumentów w transporcie drobnicowym
21 sierpnia, 2026

Badanie PARP: gotowość do adopcji sztucznej inteligencji w firmach
10 lipca, 2026
Nie udało się zapisać Twojej subskrypcji. Spróbuj ponownie.
Dziękujemy! Sprawdź swoją skrzynkę e-mail i potwierdź zapis.




















1 września 2026 roku przejdzie do historii polskiej logistyki. W tym dniu zakończył się proces integracji prawnej struktur DSV i Schenker na naszym rynku. Jakie jest znaczenie integracji dla firmy i dalszych planów DSV w związku z połączeniem w Polsce? Komentarza udziela Wojciech Cipiur, Dyrektor Zarządzający DSV Contract Logistics w Polsce.