Wodorowa lokomotywa bydgoskiego producenta na pokładzie promu Polonia dotarła ze Świnoujścia do Ystad, a stamtąd kolejowymi torami do Sztokholmu i innych szwedzkich miast, w których będzie prezentowana potencjalnym klientom. 10 dni pokazów, testów i merytorycznych prezentacji – tak wygląda kolejny ważny krok PESA w drodze na rynki skandynawskie.
Marzec to dotychczas najlepszy miesiąc 2025 roku w przewozach towarowych. Przetransportowano ponad 17,9 mln ton ładunków.
Odpisy z tytułu utraty wartości majątku oraz zmniejszenie przychodów spowodowane m.in. spadkiem na rynku kolejowych przewozów towarowych to główne przyczyny pogorszenia wyników Grupy Kapitałowej PKP CARGO S.A. w restrukturyzacji w 2024 roku. Spółka, mimo ujemnego wyniku za zeszły rok, kontynuuje bieżącą działalność i opracowuje szczegółowe działania naprawcze, które w czerwcu zostaną zaprezentowane w planie restrukturyzacyjnym.
Grupa Kapitałowa PKP CARGO, lider kolejowego transportu towarowego w Europie Środkowej, dynamicznie rozwija swoją działalność w segmencie przewozów automotive. Grupa zwiększa udział w transporcie gotowych pojazdów oraz części samochodowych, zwiększając wolumen stałych przewozów z fabryk samochodowych na Słowacji do portu Koper w Słowenii.
W ofercie sieci logistyki kontenerowej Contargo pojawią się od końca sierpnia 2025 roku dwa nowe połączenia kolejowe: DDS - Duisburg Dourges Shuttle i PFS - Poland France Shuttle. Połączą one odpowiednio Duisburg i centralną Polskę z północną Francją oferując liczne opcje dalszych połączeń na terenie Francji. Nowe korytarze transportowe stworzą przyjazne dla środowiska alternatywy przewozu towarów między Europą Zachodnią i Wschodnią.
1 kwietnia 2025 rozpoczyna się ostatni etap wdrażania systemu ICS-2 dla sektora transportu drogowego i kolejowego. Oznacza to, że przewoźnicy mają już niewiele czasu na pełne dostosowanie się do nowych wymogów importowej kontroli celnej w Unii Europejskiej.
We flocie PKP Intercity jeździ już 66 polskich lokomotyw Griffin EU160, które pozwalają na prowadzenie składów pasażerskich z prędkością do 160 km/h. Najnowsze egzemplarze trafią do Zakładu Południowego PKP Intercity w Krakowie.
CARGOUNIT, wiodąca europejska firma zajmująca się wynajmem lokomotyw z siedzibą w Polsce, podpisała z czołowymi europejskimi instytucjami finansowymi umowę dotyczącą dodatkowego kredytu inwestycyjnego w wysokości 150 mln EUR.