Zaloguj się

Transport może liczyć na wsparcie - 1,7 mld zł na leasing operacyjny i pożyczki

Rząd przygotował kolejną formę wsparcia dla przedsiębiorców w ramach tarczy antykryzysowej - leasing operacyjny z 12-miesięczną karencją w spłacie oraz pożyczki obrotowe. Proces składania wniosków o wsparcie, przygotowany przez Agencję Rozwoju Przemysłu SA, odbywa się zdalnie, przez internet, łącznie z podpisaniem umowy.

- Krwiobieg obrotu towarów w Europie funkcjonuje w znacznym stopniu w oparciu o polską branżę transportową. Szczególnie silną pozycję ma tu drogowy transport towarowy z ogólnym udziałem w UE przekraczającym 16%, a w przypadku transportu międzynarodowego - aż 25%. Chcemy, aby w nowych warunkach, które wymuszą przedefiniowanie łańcuchów wartości i dostaw, nasza rodzima branża zachowała swoją konkurencyjność i była gotowa do odpowiedzi na nowe wyzwania. Aby tak się stało, w tarczy antykryzysowej przewidzieliśmy rozwiązania przeznaczone specjalnie dla tego sektora - mówi wicepremier, minister rozwoju Jadwiga Emilewicz.

- Ministerstwo Infrastruktury pracuje nad tym, aby chronić branżę transportową i budowlaną przed skutkami kryzysu spowodowanego epidemią. Kolejne wprowadzane programy dowodzą o dobrej współpracy między stroną rządową a branżą. Mamy nadzieję, że nasza oferta spotka się ze zrozumieniem naszych partnerów - podkreśla minister infrastruktury Andrzej Adamczyk.

Agencja Rozwoju Przemysłu SA przeznacza 1,7 mld zł na działania naprawcze skutków związanych z epidemią koronawirusa. Ze środków mogą skorzystać polskie przedsiębiorstwa, w tym z branży transportowej. Rząd oferuje leasing operacyjny z karencją w spłacie i ponadnormatywnym okresem spłaty, pożyczkę obrotową finansującą wypłatę wynagrodzeń w sektorze MŚP oraz pożyczkę obrotową na finansowanie deficytu w kapitale obrotowym.

- Produkty finansowe oferowane przez Agencję Rozwoju Przemysłu pozwolą przedsiębiorstwom na przetrwanie trudnego okresu związanego z wprowadzeniem stanu epidemii. Zasady ich przyznawania zostały dostosowane do obecnych realiów rynkowych, proponujemy kilkuletnie okresy finansowania oraz wydłużone okresy karencji. Jesteśmy przekonani, że polskie przedsiębiorstwa, zwłaszcza z branży transportowej, dzięki temu wsparciu przetrwają ten trudny czas i będą w stanie zagwarantować utrzymanie dotychczasowych miejsc pracy - mówi Paweł Kolczyński, wiceprezes Agencji Rozwoju Przemysłu SA.

Instrumenty wsparcia

  • Leasing operacyjny z karencją w spłacie adresowany jest do podmiotów sektora transportowego, które w związku z epidemią doświadczają kryzysu finansowego. Przeznaczony jest na refinansowanie posiadanych leasingów w komercyjnych spółkach i towarzystwach leasingowych. Kwota leasingu sięgać może 5 mln zł netto, a okres finansowania może trwać do 6 lat. Karencja w spłacie rat leasingowych może wynieść nawet 12 miesięcy (co w przypadku kosztów leasingu standardowego ciągnika siodłowego z naczepą może wzmocnić bieżącą płynność spółki kwotą ok. 111 tys. zł).
  • Pożyczka obrotowa pozwoli na sfinansowanie kosztów wynagrodzeń netto w sektorze MŚP przez okres do 2 lat przy wydłużonym okresie karencji do 12 miesięcy. Wynagrodzenia trafią bezpośrednio na konta pracowników.
  • Pożyczka na finansowanie deficytu w kapitale obrotowym będzie mogła wynosić od 0,8 mln zł do 5 mln zł. Okres finansowania będzie sięgał do 6 lat, zaś okres karencji zostanie wydłużony do 15 miesięcy.

Przedsiębiorcy, którzy chcą skorzystać z nowych instrumentów pomocowych, już mogą składać wnioski. Nowy system pozwala to zrobić szybko i bezpiecznie, bez wychodzenia z domu. Pod adresem www.arp-tarcza.pl działa Portal Klienta. Znajdują się tam wszystkie niezbędne informacje na temat nowych produktów ARP SA. Po zapoznaniu się z ofertą i wybraniu produktu przedsiębiorca może złożyć wniosek z wykorzystaniem Profilu Zaufanego do uwierzytelnienia oraz elektronicznego podpisywania wniosku.
Po uwierzytelnieniu wnioskodawca musi wprowadzić NIP lub Regon, wówczas dane jego firmy są automatycznie pobierane przez system z bazy danych GUS. W zależności od wybranego produktu przedsiębiorca powinien wprowadzić kolejne informacje, załączyć niezbędne dokumenty i wskazać właściwe oświadczenia. Kompletny wniosek należy podpisać przy wykorzystaniu Profilu Zaufanego i wysłać automatycznie do ARP SA.

Źródło: Agencja Rozwoju Przemysłu

O branży transportowej w czasie pandemii czytaj także:
- Czasowe odstępstwa w zakresie czasu pracy kierowców w związku z pandemią koronawirusa
- Koronawirus a ruch flot komercyjnych w Polsce

Ostatnio zmieniany w niedziela, 10 maj 2020 13:22
Zaloguj się by skomentować