CARGOUNIT zamawia do 30 lokomotyw Dragon 2 od NEWAG
- Oprac. M.K.
- Kategoria: Transport i spedycja
CARGOUNIT, polska firma zajmująca się wynajmem lokomotyw w Europie Środkowo-Wschodniej, podpisała umowę na dostawę do 30 lokomotyw 6-osiowych Dragon 2. W ten sposób stanie się największym posiadaczem lokomotyw NEWAG na wynajem.
Nowoczesne lokomotywy 6-osiowe Dragon 2 to jedyne takie lokomotywy do przewozów ciężkich składów towarowych z homologacją na rynku polskim, a od niedawna także czeskim i słowackim. Lokomotywy Dragon 2 zamówione przez CARGOUNIT wyposażone są w nowoczesny moduł dojazdowy spełniający najnowsze wymagania emisji spalin Stage V, który pozwala na wykorzystanie lokomotyw także do przewozów na obszarach pozbawionych trakcji elektrycznej oraz do prac manewrowych. Lokomotywy Dragon 2 zyskały uznanie przewoźników kolejowych w obszarach: przewozu produktów chemicznych i petrochemicznych, surowców i produktów hutnictwa oraz surowców mineralnych w segmencie przewozów kruszyw. Najwięksi posiadacze i użytkownicy lokomotyw Dragon 2 poza CARGOUNIT to m.in. PKP Cargo, Lotos Kolej, Freightliner PL, Laude Smart Intermodal, Ciech Cargo.
Pierwsze 10 zamówionych lokomotyw Dragon 2 z modułem dojazdowym przeznaczonych na rynek polski zostanie dostarczonych do CARGOUNIT do końca 2025 roku. Zamówione lokomotywy 6-osiowe Dragon 2 dysponują mocą 5,0 MW przy zasilaniu napięciem stałym oraz zostaną wyposażone w moduł dojazdowy o mocy 500 kW spełniający najnowsze normy emisji spalin Stage V. Głównym atutem lokomotywy Dragon 2 jest bardzo wysoka siła pociągowa o wartości do 410 kN.
- Cieszymy się z podpisania umowy na dostawę do 30 lokomotyw Dragon 2 z modułem dojazdowym. Lokomotywy te zyskały uznanie wśród polskich przewoźników za sprawą dużej siły pociągowej, która pozwala na przewozy pociągów towarowych o masie brutto 4200 ton na liniach kolejowych o pochyleniu 7 promili, które spotykane są w wielu obszarach przemysłowych Europy Środkowo-Wschodniej. Istotnym atutem lokomotywy jest także wyposażenie w moduł dojazdowy o mocy 500kW, który pozwala na poruszanie się po bocznicach i odcinkach sieci kolejowej pozbawionych trakcji elektrycznej. Ponieważ lokomotywa Dragon 2 może się także poruszać na torach o dopuszczalnym nacisku 20,0 ton na oś, jest ona niezastąpiona dla wielu przewoźników towarowych. Rozszerzenie homologacji lokomotywy Dragon 2 poza Polską o Czechy i Słowację, a przyszłości o kolejne kraje Europy Środkowo-Wschodniej, pozwoli także zagranicznym przewoźnikom kolejowym na skorzystanie z unikalnych własności trakcyjnych tego pojazdu – mówi Łukasz Boroń, Prezes Zarządu CARGOUNIT.
Podpisanie umowy na zakup do 30 lokomotyw Dragon 2 jest kontynuacją wieloletniej współpracy między CARGOUNIT a NEWAG, która w zakresie nowoczesnych lokomotyw rozpoczęła się od zakupu pierwszej wyprodukowanej lokomotywy Dragon. Obecnie CARGOUNIT posiada w swojej flocie 10 lokomotyw trakcyjnych wyprodukowanych przez NEWAG, zaś do końca 1 kwartału 2024 roku będzie także posiadaczem 21 zmodernizowanych lokomotyw 6Dg.