CARGOUNIT rozwija przewozy kolejowe w Europie
- Oprac. M.T.
- Kategoria: Transport i spedycja
CARGOUNIT - największa polska firma zajmująca się wynajmem lokomotyw w Europie Środkowo-Wschodniej, a także jeden z wiodących tego typu podmiotów w Europie, odebrała kolejne lokomotywy Vectron i zamówiła dodatkowe elektrowozy od Siemensa. Łącznie firma będzie mieć w swojej flocie aż 44 pojazdy Siemensa, będąc największym odbiorcą tego typu pojazdów w Polsce.
Nowoczesne lokomotywy wielosystemowe Vectron i Smartron to klucz do realizacji różnorodnych zadań przewozowych w całej Europie i intensywnego rozwoju także w segmencie intermodalnym. Vectrony to najnowocześniejsze na rynku europejskim, uniwersalne lokomotywy, o modułowej konstrukcji, umożliwiającej łatwe dostosowanie do wymogów użytkowania i specyfiki jazdy w różnych krajach. Podstawowym założeniem przy ich konstrukcji była wydajność i opłacalność wykonywania zadań trakcyjnych w ruchu krajowym i międzynarodowym, zarówno pasażerskim, jak i towarowym w Europie.
Nowy klient w Niemczech
Z końcem listopada 2023 r. firma CARGOUNIT odebrała i przekazała kolejne dwie lokomotywy Vectron MS od Siemens Mobility. Pojazdy będą jeździć w barwach Helrom, niemieckiej firmy zajmującej się transportem kolejowym i technologią. Helrom wykorzystuje opatentowaną na całym świecie technologię w transporcie kolejowym i po raz pierwszy zapewnia elastyczny proces załadunku bez barier dla wszystkich naczep - bez kosztownych terminali załadunkowych, dźwigów lub naczep z dźwigiem. Helrom pomaga przemysłowi i handlowi detalicznemu stać się częścią rewolucji transportowej i znacznie zmniejszyć emisję dwutlenku węgla z transportu.
– Dostawy nowoczesnych lokomotyw Vectron i Smartron wpisują się w naszą misję świadczenia kompleksowych usług wynajmu nowoczesnego taboru kolejowego na rzecz przewoźników w krajach Europy Środkowej i Centralnej. Wierzymy, że transport kolejowy jest najlepszą odpowiedzią na wyzwania jakie stoją na drodze do redukcji emisji gazów cieplarnianych w transporcie. Przekazanie dwóch elektrycznych lokomotyw wielosystemowych Vectron dla niemieckiej firmy Helrom, która wdraża z sukcesem innowacyjną technologię transportu naczep samochodów ciężarowych w Europie, to doskonały przykład w jaki sposób usługi wynajmu nowoczesnych lokomotyw, świadczone przez CARGOUNIT, mogą wspierać transformację w kierunku zeroemisyjnego transportu towarów. Helrom jest kolejnym zagranicznym klientem pozyskanym przez CARGOUNIT, firma poza Polską świadczy usługi wynajmu lokomotyw elektrycznych na rzecz klientów z Niemiec, Austrii, Czech, oraz Rumunii – powiedział Łukasz Boroń, Prezes Zarządu CARGOUNIT Sp. z o.o.
Odebrane dwie lokomotywy Vectron MS dysponują mocą 6,4 MW przy zasilaniu napięciem przemiennym i 6,0 MW przy zasilaniu napięciem stałym oraz zostały wyposażone w system ETCS zgodny z obecnie obowiązującymi specyfikacjami (Baseline 3). Lokomotywy przeznaczone są do eksploatacji na terenie Polski, Niemiec, Austrii, Czech, Słowacji, Węgier, Holandii, Rumunii oraz Bułgarii. Nowe pojazdy w barwach Helrom będą w pierwszej kolejności kursować między Dusseldorfem, a Wiedniem.
Nowe pojazdy na rynek rumuński
Jednocześnie firma CARGOUNIT zdecydowała się rozszerzyć park nowoczesnych elektrowozów i zakupić dwie lokomotywy Smartron dedykowane na rynek rumuński.
Liczba lokomotyw Siemensa CARGOUNIT wynosi obecnie 44 elektrowozy (36 lokomotyw Vectron MS oraz 8 Smartronów). W następnych latach planowane są dalsze zakupy lokomotyw wielosystemowych do realizacji zadań przewozowych w Europie.
– Cieszymy się, na istniejącą współpracę z CARGOUNIT oraz planowane kolejne dostawy elektrowozów w następnych latach. Nasze nowoczesne lokomotywy Vectron i Smartron pozwala rozwijać się CARGOUNIT nie tylko na polskim rynku, ale co najważniejsze budować i wzmacniać pozycję firmy na rynkach wielu europejskich krajów, promując i wspierając w ten sposób ideę ekologicznego i zeroemisyjnego transportu kolejowego w całej Europie – powiedział Hubert Meronk, Prezes Zarządu Siemens Mobility Sp. z o.o.
Do tej pory firma Siemens Mobility sprzedała 1856 lokomotyw Vectron, a flota przejechała ponad 810 milionów kilometrów. Lokomotywy Vectron są dopuszczone do eksploatacji w 20 krajach europejskich (Austrii, Belgii, Bułgarii, Chorwacji, Czechach, Danii, Finlandii, Niemczech, Węgrzech, Włoszech, Holandii, Norwegii, Polsce, Rumunii, Serbii, Słowacji, Słowenii, Szwecji, Szwajcarii).
Polscy operatorzy i przewoźnicy kolejowi zakupili już ponad 100 nowoczesnych elektrycznych lokomotyw Siemensa (Husarze, Vectrony, Smartrony). Na co dzień korzystają z nich CARGOUNIT, PKP Intercity, PKP Cargo, DB Cargo Polska, Lotos Kolej oraz Laude Smart Intermodal.