Zaloguj się

GXO będzie zarządzać operacjami logistycznymi dla Levi Strauss & Co

  •  Oprac. M.T.
  • Kategoria: Logistyka

GXO Logistics, Inc., operator logistyki kontraktowej ogłosił dzisiaj podpisanie 20-letniej współpracy z Levi Strauss & Co (LS&Co.) na zarządzanie operacjami w najbardziej nowoczesnym centrum logistycznym w Dorsten o powierzchni 70 000 m2, które zostanie uruchomione na początku czerwca. GXO będzie prowadzić obsługę logistyczną dla LS&Co. w tym usługi wartości dodanej działając we w pełni zautomatyzowanym obiekcie, zapewniając dystrybucję odzieży i akcesoriów w kanałach hurtowych, detalicznych, cyfrowych, e-commerce oraz market place.

– To znaczące partnerstwo z LS&Co. pomoże przyspieszyć rozwój jego kanału omnichannel w całej Europie, a dla nas oznacza realizację naszych ambitnych planów w Niemczech. Ten w pełni zautomatyzowany obiekt jest jednym z najbardziej ekologicznych centrów dystrybucyjnych w całej Europie z fenomenalnymi cechami zrównoważonego rozwoju, które podnoszą poprzeczkę w branży logistycznej. Wspólnie angażujemy się w tworzenie inkluzywnej i dynamicznej kultury korporacyjnej, która zapewni rozwój zarówno naszym pracownikom jak i lokalnej społeczności – powiedział Richard Cawston, dyrektor ds. przychodów GXO.

W pełni zautomatyzowane centrum logistyczne korzysta z najbardziej nowoczesnej technologii wdrożonej na każdym etapie procesu logistycznego, od przyjęcia do wydania towaru, z zastosowaniem systemów wahadłowych oraz miniload, a także automatycznego otwieranie, zamykanie i etykietowanie kartonów. Obiekt otwiera nowe możliwości w zakresie zrównoważonego magazynowania potwierdzone certyfikatami LEED (Leadership in Energy and Environmental Design) i WELL Health-Safety. Budynek został wykonany przy użyciu betonu pozyskiwanego w sposób zrównoważony, posiada zielone ściany z roślinności, panele słoneczne oraz ogród na dachu, dostęp do ładowarek pojazdów elektrycznych, park a także zaawansowane urządzenia do recyklingu.

– Centrum logistyczne w Dorsten będzie wspierać nasz strategiczny priorytet, jakim jest bezpośrednie dotarcie do naszych konsumentów poprzez przyspieszenie naszych możliwości omnichannel w Europie. Jesteśmy przekonani, że dzięki przejęciu zarządzania obiektem przez GXO ten cel będzie skutecznie realizowany poprzez zastosowanie najlepszych operacji z wykorzystaniem zaawansowanych technologicznie rozwiązań w zakresie łańcucha dostaw i handlu elektronicznego. Podpisana umowa potwierdza nieustające wysiłki LS&Co. na rzecz zmniejszenia wpływu naszej działalności na środowisko w całym łańcuchu dostaw – powiedział Craig Jones, starszy wiceprezes ds. globalnej dystrybucji i logistyki w LS&Co.

Nowe partnerstwo jest dowodem rosnącego zapotrzebowania na outsourcing usług logistycznych w Niemczech w celu zwiększenia wydajności i osiągnięcia oszczędności kosztów poprzez wdrażanie technologii i automatyzacji, zarządzanie pracownikami i podnoszenie ich kwalifikacji oraz zarządzanie zapasami.

Współpraca potwierdza również ambicje rozwoju GXO w zakresie obsługi szerokiej gamy sektorów, w tym sprzedawców detalicznych omnichannel oraz e-commerce w Niemczech. W 2023 r. GXO zainwestowało w nowy magazyn o powierzchni 36 000 m2 w Dormagen, kluczowym centrum logistycznym w regionie Düsseldorfu, gdzie firma prowadzi działalność GXO Service Tech w zakresie logistyki zwrotów i napraw elektroniki użytkowej oraz obsługę logistyczną marki The Quality Group.

Na początku centrum logistyczne w Dorsten będzie obsługiwać 33 mln zamówień. Do 2026 r., kiedy magazyn osiągnie pełną wydajność 55 mln zamówień, może zatrudniać nawet do 650 pracowników.

GXO działa w Europie od ponad 25 lat obsługując klientów w 14 krajach w sektorach takich jak: e-commerce, moda, FMCG i DIY, w tym niemieckie marki i sklepy internetowe: Henkel, BASF, Bayer, OBI oraz zooplus. Firma zatrudnia obecnie blisko 80 000 pracowników w ok. 550 lokalizacjach w tym regionie, również w Niemczech.

Czytaj także:
Emirates SkyCargo nawiązuje współpracę z DB Schenker
Sposób działania jest równie ważny jak to, co robimy
Kuehne+Nagel rozwija logistykę części zamiennych dla przemysłu motoryzacyjnego

Zaloguj się by skomentować