Nagrodę Polskiego Towarzystwa Logistycznego za rok 2024 otrzymała firma Inglobi Radosław Gajewski, zarejestrowana w Strykowie (95-010), przy ul. Sosnowiec 30, za projekt pt. Wdrożenie systemu redukcji spalania paliwa w transporcie drogowym TIR Smart, autorstwa Radosława Gajewskiego i Adama Sadowskiego.
Sztuczna inteligencja (AI) staje się technologią dnia codziennego. Jej potencjał w logistyce wykracza daleko poza analizę dużych zbiorów danych. Cyfrowi asystenci oparci na AI wspierają pracowników w podejmowaniu decyzji oraz przejmują monotonne, rutynowe zadania. Andre Kranke, Head of Corporate Research & Development w DACHSER, wyjaśnia, jak sztuczna inteligencja jest już wykorzystywana w logistyce drobnicowej oraz jaki ma potencjał.
Federal Express Corporation, największa na świecie firma zajmująca się transportem ekspresowym, wprowadza pierwsze w Europie zrobotyzowane ramię sortujące wspomagane przez sztuczną inteligencję. Rozwiązanie usprawni pracę centrum operacji lotniczych firmy w Kolonii, w Niemczech. Jest to kolejny krok na drodze do cyfryzacji operacji prowadzonych przez FedEx w celu dalszego wzmocnienia inteligentnej sieci logistycznej firmy.
Volvo Trucks wprowadza nową usługę, która umożliwia aktywację automatycznego ograniczenia prędkości w zdefiniowanych obszarach geograficznych. Głównym celem jest zwiększenie bezpieczeństwa.
Sztuczna inteligencja staje się coraz bardziej dostępna, co sprawia, że przedsiębiorcy, w tym także z branży transportowej mogą interesować się jej zastosowaniem. W odpowiedzi na rosnące potrzeby firm, pojawia się również więcej narzędzi opartych na AI, skracających czas wykonywania powtarzalnych zadań. W transporcie drogowym jednym z czasochłonnych procesów jest ręczne przepisywanie danych ze zleceń do systemów wewnętrznych, dlatego też przedsiębiorstwa szukają sposobów na automatyzację. Nowoczesne rozwiązania AI pozwalają spedytorom odzyskać nawet 25 godzin miesięcznie[1], co umożliwia im skupienie się na działaniach strategicznych, takich jak kontakt z klientami, planowanie tras czy pozyskiwanie kontraktów. To dobry moment, by zastanowić się jak najlepiej wykorzystać potencjał AI w transporcie.
CEVA Logistics, globalny lider logistyki 3PL, wdraża innowacyjny projekt pilotażowy, który zmienia tradycyjne podejście do prowadzenia inwentaryzacji w magazynach. Integrujący sztuczną inteligencję z technologią dronów AI-Driven Drone Inventory Management System, zastosowany w magazynie w Chile, jest przełomowym rozwiązaniem, które zwiększa dokładność i niezawodność tego procesu, a także dziesięciokrotnie podnosi jego produktywność.
Sztuczna inteligencja (AI) przestaje być jedynie futurystycznym hasłem – staje się kluczowym narzędziem wspierającym nowoczesne zarządzanie flotą pojazdów. Webfleet, lider w dziedzinie telematyki, zaprezentował innowacyjne rozwiązanie oparte na AI – Webfleet Fleet Advisor, które znacząco upraszcza analizę danych flotowych i wspiera menedżerów w podejmowaniu szybkich, świadomych decyzji.
DACHSER, jeden z czołowych światowych operatorów logistycznych, wdrożył częściową automatyzację procesu budowy ekspozytorów w swoim centrum logistycznym w Berlin Brandenburg. To pierwsze tego rodzaju rozwiązanie w ramach globalnej sieci firmy, będące odpowiedzią na rosnące oczekiwania klientów z sektora handlu detalicznego, w szczególności branży spożywczej.