AKTUALNOŚCI BRANŻOWE

Siemens Mobility i CARGOUNIT podpisały we Wrocławiu kolejną umowę ramową dotyczącą rozwoju współpracy w latach od 2025 roku. Zamówienie obejmuje zakup 30 lokomotyw Vectron i 10 lokomotyw Smartron z dodatkową opcją zakupu do 60 pojazdów Siemens Mobility. CARGOUNIT jest największym klientem lokomotyw Siemens w Polsce. Dzięki nowemu zamówieniu firma posiada w swojej flocie łącznie 66 Vectronów i 18 Smartronów, a liczba lokomotyw Siemensa może wzrosnąć nawet do blisko 150 pojazdów.

CARGOUNIT, polska firma zajmująca się wynajmem lokomotyw w Europie Środkowo-Wschodniej, podpisała umowę na dostawę do 30 lokomotyw 6-osiowych Dragon 2. W ten sposób stanie się największym posiadaczem lokomotyw NEWAG na wynajem.

Od 2 czerwca 2021 r. osoby, które na stronie www.intercity.pl sprawdzają połączenia przewoźnika, mogą się dowiedzieć jaki ślad węglowy pozostawi ich podróż pociągiem i o ile korzystniejsza dla środowiska będzie pod tym względem w porównaniu z innymi środkami transportu.

Koleje Dolnośląskie stawiają na ekologię i chcą ograniczyć zużycie energii w pociągach. Spółka planuje wdrożenie zasady eco-drivingu, która wpłynie na redukcję emisji CO₂. Wprowadzone zmiany mogą zmniejszyć zużycie energii elektrycznej nawet o 5%.

Przed polską koleją stoją duże wyzwania - gigantyczne inwestycje w ramach tzw. sieci TEN-T, w tym projekty szynowe tj. Rail Baltica, linia kolejowa E59 czy Rail-2 Sea. Stoimy też przed historycznie największym źródłem finansowania inwestycji infrastrukturalnych ze środków unijnych na lata 2021 - 2027. Takie wnioski płyną z raportu "Stan i perspektywy rozwoju polskiej kolei", przygotowanego przez Instytut Biznesu.

Spółka NEWAG, producent taboru szynowego, wzbogaciła się o nowoczesny tor testowy umożliwiający testowanie pojazdów wielosystemowych.

Ponad tysiąc nowych aut dostawczych w służbie Poczty to wynik umów z ING Lease na samochody do 3,5 t marki Peugeot oraz z PKO Leasing SA na samochody o ładowności 8 t marki Iveco.

Tarcza TBM o długości 115 m, średnicy ponad 13 m i wadze 1560 t wydrąży tunel kolejowy w Łodzi. Dzięki niej powstaną nowe możliwości podróży koleją przez Łódź oraz sprawniejszych podróży w kraju i Europie.