AKTUALNOŚCI BRANŻOWE

Fulfillment, czyli kompleksowa usługa magazynowa, to jeden z filarów rozwoju nowoczesnego e-commerce. W dobie rosnących oczekiwań konsumentów, konieczności szybkiej dostawy i dynamicznych zmian rynkowych, coraz więcej firm decyduje się na outsourcing logistyki. To rozwiązanie, które nie tylko przyspiesza operacje, ale też pozwala skupić się na tym, co najważniejsze – sprzedaży i budowaniu marki. Czy fulfillment w nowoczesnej logistyce e-commerce zmienia reguły gry? Jak w praktyce sprawdza się model hybrydowy lokalnych i zagranicznych magazynów? Komentarza udziela Michał Gębarowski, kierownik ds. Logistyki Magazynowej w DPD Polska.

GXO Logistics, Inc., największy na świecie operator logistyki kontraktowej ogłosił dziś odnowienie i rozszerzenie współpracy z Revelyst, przedstawicielem marek oferujących sprzęt wyczynowy oraz specjalistyczną technologię do aktywnego spędzania czasu w terenie. GXO będzie nadal zarządzać logistyką B2B i B2C, w tym kompletacją, pakowaniem i zwrotami w magazynie w Eindhoven.

Rynek motocykli rozwija się w szybkim tempie, z prognozowanym wzrostem na poziomie 8,7% rocznie (CAGR) do 2029 r. Wynika to z rosnącego zapotrzebowania na personalizowane modele, nowoczesne technologie i ekonomiczne silniki[1]. Trend dotyczy też Polski, gdzie w 2024 r. rynek nowych jednośladów osiągnął najwyższy wynik od dziewięciu lat – zarejestrowano łącznie 53,5 tys. pojazdów, w tym blisko 40 tys. nowych, o ponad 40% więcej niż rok wcześniej[2]. Szybki rozwój rynku wiąże się z coraz większymi wyzwaniami w logistyce i dystrybucji. Wśród tych najważniejszych wymienić można sezonowość i prognozowanie popytu, rosnący udział pojazdów elektrycznych, zarządzanie zwrotami stojaków transportowych i redukcja emisji CO2.  

14 lat partnerstwa – DEICHMANN, lider europejskiego rynku sprzedaży detalicznej obuwia, przedłużył umowę najmu 21 000 metrów kwadratowych powierzchni magazynowej w Prologis Park Wrocław III. Obie firmy współpracują ze sobą od 2011 roku. Decyzja o przedłużeniu współpracy z deweloperem potwierdza, że parki logistyczne Prologis spełniają najwyższe standardy operacyjne w długim okresie, a lider rynku nieruchomości logistycznych skutecznie dostosowuje je do zmieniających się potrzeb swoich klientów.

GXO Logistics, Inc.,  największy na świecie operator logistyki kontraktowej ogłosił dziś podpisanie długoterminowej współpracy z Grupą Żywiec, jednym z wiodących producentów piwa w Polsce, należącym do Grupy HEINEKEN. Od 2019 roku GXO optymalizuje logistykę dla browaru w jego magazynie w Elblągu, obok Gdańska w północnej Polsce.

Kuehne+Nagel i Changan Automobile, jeden z liderów chińskiego rynku motoryzacyjnego, podpisały porozumienie w kwestii rozwoju logistyki części zamiennych dla modeli pojazdów elektrycznych na rynku europejskim, w tym w Wielkiej Brytanii, Niemczech, Holandii, Włoszech, Hiszpanii i Francji.

2024 rok, a szczególnie IV kwartał zwieńczony Bożym Narodzeniem, był dobrym czasem dla sektora e-commerce. Jak wynika z badania PAYBACK Opinion Poll, kolejne miesiące powinny przynieść dalsze wzrosty. Aż 54% konsumentów deklaruje, że w najbliższym czasie planuje kupować więcej rzeczy w Internecie zamiast w sklepach stacjonarnych. Rosnące zainteresowanie zakupami online znacząco wpływa na funkcjonowanie łańcuchów dostaw, kluczowych dla płynnego przepływu towarów.

Wartość inwestycji na rynku logistycznym w Polsce wzrosła do 5 mld euro rocznie, a 37 proc. inwestorów planuje dalej lokować swój kapitał w tej branży. Poszczególne branże skorzystały na odbudowie globalnych łańcuchów dostaw, a firmy stoją przed wyzwaniem szybkiego dostosowania się do zmieniającej się struktury zatrudnienia. Przedsiębiorcy deklarują coraz większe trudności w rekrutacji wykwalifikowanych pracowników, szczególnie w obszarach logistyki i produkcji. Czy rynek pracy sprosta rosnącym potrzebom inwestycji i rozwoju logistyki? Komentarza udziela Jakub Kizielewicz, prezes Grupy Opteamic.