AKTUALNOŚCI BRANŻOWE

Axxès, dostawca usług poboru opłat i rozwiązań do zarządzania flotą pojazdów drogowych w Europie, jest w trakcie procesu dopuszczenia swojego urządzenia 4G C’Moov OBU do nowego systemu opłat drogowych w Holandii. Opłaty dla pojazdów ciężarowych mają zostać wprowadzone z dniem 1 lipca 2026 r., a pierwsze testy urządzenia zakończyły się pozytywnie i urządzenie zostało zatwierdzone przez holenderskie władze.

Niemiecka firma transportowa Contargo wprowadziła do eksploatacji 33 elektryczne ciągniki DAF XD 350 FT 4x2. Te pojazdy będą używane między innymi do transportu kontenerów pomiędzy 25 terminalami Contargo w Niemczech, Francji i Szwajcarii.

W perspektywie nowych obowiązków prawnych, rosnących kosztów, braku kierowców i coraz bardziej złożonych łańcuchów dostaw, przedsiębiorcy zadają sobie pytanie – jak dzisiaj efektywnie zarządzać transportem drogowym?

Niedobór kierowców zawodowych nadal jest odczuwalny w branży. W niektórych regionach jest on nawet bardziej widoczny, ponieważ część pracowników wyjechała do pracy za granicę lub przekwalifikowała się. Najnowszy raport rynkowy Eurowag dotyczący transportu drogowego pokazuje, jak z brakiem kierowców radzą sobie przedsiębiorstwa z Polski, Czech, Słowacji, Węgier, Rumunii, Hiszpanii i Portugalii.

Girteka, największa europejska firma transportowa oparta na aktywach własnych, stawiając na cyfryzację i szybki rozwój usług spedycyjnych, wdrożyła kolejne rozwiązanie na platformie dla przewoźników Girteka Partners Portal. Nowa funkcjonalność – Zgłoszenie ciężarówki (Truck Posting) ma wspierać partnerów Girteki w zarządzaniu transportem i redukcji pustych przebiegów.

Już drugi rok z rzędu Volvo Trucks jest liderem rynku w Europie w segmencie ciężkich samochodów ciężarowych. W 2025 roku firma osiągnęła łączny udział w rynku europejskim na poziomie 19,0%.

Rok po dekarbonizacji transportu, między zakładami w Lyonie i Bourg-en-Bresse, Renault Trucks stawia kolejny krok w procesie elektryfikacji logistyki wewnętrznej. We współpracy z przewoźnikiem Malherbe, producent pracuje nad wdrożeniem elektrycznego korytarza do transportu kabin, silników i osi między swoimi zakładami.

Kabina Scania L otrzymała maksymalną, pięciogwiazdkową ocenę bezpieczeństwa samochodów ciężarowych w programie prowadzonym przez europejską organizację konsumencką Euro NCAP.