Komentarz tygodnia

Raport Akademii Leona Koźmińskiego, opracowany we współpracy z GXO, przedstawia pozytywny wpływ technologii na pracę w centrach logistycznych, podkreślając jednak niezmienne znaczenie i wartość zachowania autonomii pracowników ich bezpieczeństwa oraz możliwości rozwoju kariery. Najważniejsze wnioski z raportu zostaną przedstawione 28 października 2025 r. podczas konferencji CSCMP CEE Supply Chain Conference, której partnerem jest GXO.

Dziesięć lat po rozpoczęciu działalności w Paryżu Exotec jest jednym z najszybciej rozwijających się liderów automatyzacji magazynów, a ich system Skypod został wdrożony w ponad 200 lokalizacjach u klientów na całym świecie. System, wprowadzony na rynek przez współzałożycieli Romaina Moulin i Renauda Heitza, stanowi elastyczną alternatywę dla tradycyjnej automatyzacji magazynów. Oprócz systemu Skypod firma Exotec opracowała pakiet rozwiązań do kompleksowej automatyzacji, obejmujący przenośniki Skypath oraz oprogramowanie WES Deepsky, które pomagają przedsiębiorstwom sprostać złożonym wyzwaniom magazynowym w dużej skali.

W 2024 roku resort cyfryzacji odnotował prawie 630 tys. zgłoszeń naruszeń bezpieczeństwa systemów teleinformatycznych – o 60 proc. więcej niż rok wcześniej[1]. W 2025 roku każdego dnia odnotowywanych jest średnio 300 prób włamań wymierzonych w kluczowe sektory gospodarki, w tym transport i logistykę. Coraz częściej mają miejsce incydenty uderzające w infrastrukturę krytyczną oraz w łańcuchy dostaw. Mogą one prowadzić m.in. do zakłóceń w transporcie towarów, opóźnień i utraty wrażliwych danych. Szczególnie alarmujące jest to, że skuteczność detekcji cyberzagrożeń w sektorze TSL wynosi zaledwie 10 proc., co oznacza, że większość ataków pozostaje niewykryta[2]. Eksperci zwracają uwagę, jak ważne jest stałe wzmacnianie procedur bezpieczeństwa.

Zarząd Morskiego Portu Gdańsk (ZMPG) wprowadza platformę internetową Dock2Gdańsk, która ma na celu usprawnienie współpracy pomiędzy kontrahentami międzynarodowymi – w pierwszej kolejności z Chin – a operatorami działającymi w Porcie Gdańsk.

DACHSER od lat postrzega logistykę nie tylko jako transport towarów, ale jako złożony ekosystem, w którym kluczową rolę odgrywają przejrzystość procesów, szybki dostęp do informacji i integracja systemów. W odpowiedzi na dynamiczne zmiany rynkowe oraz nowe zapotrzebowania klientów, firma opracowała własną platformę cyfrową – DACHSER Platform – która łączy wszystkie kluczowe procesy w jeden intuicyjny ekosystem.

Rohlig SUUS Logistics wprowadza nowy moduł wyceny transportu lotniczego, morskiego i kolejowego w SUUS Portalu. Rozwiązanie to umożliwia użytkownikom błyskawiczne i samodzielne uzyskanie stawki frachtu dla przesyłek z Azji. Moduł wspiera kompleksową i efektywną obsługę logistyczną SUUSa na tym kierunku, jednocześnie podnosząc komfort współpracy z klientami.

Branża technologiczna w 2025 roku znajduje się w kluczowym momencie redefinicji swojej roli – zarówno w gospodarce, jak i w społeczeństwie. To już nie tylko sektor wspierający inne gałęzie przemysłu, lecz siła napędowa globalnych zmian. Z jednej strony obserwujemy gwałtowny rozwój sztucznej inteligencji, biotechnologii czy technologii kosmicznych. Z drugiej – rosnące napięcia geopolityczne, wyzwania regulacyjne, presję na zrównoważony rozwój i coraz większe oczekiwania społeczne wobec etycznego wykorzystania technologii. To wszystko sprawia, że technologia przestaje być wyłącznie narzędziem, ale fundamentem przy podejmowaniu strategicznych decyzji biznesowych.

Aplikacja Mój DHL przekroczyła pułap pięciu milionów aktywnych użytkowników, umacniając swoją pozycję jako jedno z najbardziej dynamicznie rozwijających się narzędzi do zarządzania przesyłkami na polskim rynku. Tylko 28 miesięcy wystarczyło, by od marcowego debiutu w 2023 roku osiągnąć ten imponujący wynik, co stawia Mój DHL w ścisłej czołówce nie tylko aplikacji kurierskich, ale i usług mobilnych w Polsce.