Renault Trucks Polska, w ramach umowy wynajmu długoterminowego Vertellus, przekazało dwa elektryczne ciągniki siodłowe Renault Trucks gamy T E-Tech. Pojazdy te będą wykorzystywane do realizacji dostaw ostatniej mili dla Loconi Intermodal S.A., lidera w transporcie intermodalnym w Polsce.
Sztuczna inteligencja staje się coraz bardziej dostępna, co sprawia, że przedsiębiorcy, w tym także z branży transportowej mogą interesować się jej zastosowaniem. W odpowiedzi na rosnące potrzeby firm, pojawia się również więcej narzędzi opartych na AI, skracających czas wykonywania powtarzalnych zadań. W transporcie drogowym jednym z czasochłonnych procesów jest ręczne przepisywanie danych ze zleceń do systemów wewnętrznych, dlatego też przedsiębiorstwa szukają sposobów na automatyzację. Nowoczesne rozwiązania AI pozwalają spedytorom odzyskać nawet 25 godzin miesięcznie[1], co umożliwia im skupienie się na działaniach strategicznych, takich jak kontakt z klientami, planowanie tras czy pozyskiwanie kontraktów. To dobry moment, by zastanowić się jak najlepiej wykorzystać potencjał AI w transporcie.
Wolumen przesyłek kurierskich nie przestaje rosnąć. Odpowiada za to przede wszystkim rozwijający się dynamicznie sektor e-commerce, który generuje najwyższe zapotrzebowanie na usługi kurierskie. Wraz z nimi rośnie zapotrzebowanie na tradycyjne formy komunikacji marketingowej wysyłanej bezpośrednio do klientów. Czy przesyłki listowe mogą być alternatywą dla kurierów? Komentarza udziela Janusz Konopka, Prezes Zarządu Speedmail.
DHL eCommerce opublikował Raport Trendów E-Commerce 2025 (E-Commerce Trends Report 2025), oparty na opiniach 24 000 klientów z 24 kluczowych rynków na całym świecie, w tym z Polski. Tegoroczne badanie składa się z ośmiu rozdziałów, przedstawiających sześć typów konsumentów oraz cztery ich pokolenia podkreślając, jak zmieniające się oczekiwania klientów kształtują przyszłość handlu online.
Aż 78% firm logistycznych w Polsce ocenia kondycję sektora logistyki dobrze lub bardzo dobrze. Jednak, jak wynika z dziś opublikowanego raportu ManpowerGroup „Dokąd zmierzasz logistyko?”, widać wyraźną zmianę nastrojów: mniej firm deklaruje optymizm, a rośnie liczba tych, które z większą ostrożnością patrzą w przyszłość. Największym wyzwaniem w prowadzeniu biznesu są wysokie koszty logistyki, w tym paliw i energii. To druga edycja raportu. Partnerem merytorycznym raportu jest Łukasiewicz – Poznański Instytut Technologiczny.
Frigo Logistics, wiodący w Polsce operator logistyczny dla produktów wymagających kontrolowanej temperatury, odnotował 18-procentowy wzrost wolumenów produktów mrożonych w porównaniu do analogicznego okresu z 2024 roku (marzec-kwiecień). Dane pokrywają się z utrzymującym się wśród konsumentów popytem na produkty mrożone.
Emirates SkyCargo, część międzynarodowych linii lotniczych Emirates, wprowadzają nową usługę Aircraft Engines – stworzoną specjalnie z myślą o transporcie najważniejszych i najbardziej wartościowych części w branży lotniczej. To element nowo utworzonego segmentu Aerospace and Engineering, którego działania zapewniają klientom szybkie i efektywne świadczenia dzięki wykorzystaniu specjalistycznej wiedzy ekspertów.
Ziaja, jedna z popularniejszych polskich marek kosmetycznych, współpracuje z DSV – Global Transport and Logistics – należącym do grona największych operatorów logistycznych na świecie. Na przestrzeni lat obszar kooperacji znacząco się zwiększył dzięki elastyczności oferowanych rozwiązań.