Napięcia geopolityczne na Bliskim Wschodzie oraz ograniczenia w przestrzeni powietrznej w regionie miały bezpośredni wpływ na funkcjonowanie międzynarodowego transportu i logistyki. Zakłócenia w ruchu lotniczym oraz zmieniające się warunki operacyjne wymagały od operatorów logistycznych szybkiej reakcji i dużej elastyczności w zarządzaniu globalnymi sieciami transportowymi.
LPP Logistics, operator logistyczny polskiej grupy odzieżowej LPP, znacząco zwiększył liczbę robotów wspierających realizację zamówień e-commerce. W magazynach fulfillmentowych w Polsce - pod Bydgoszczą i na Podkarpaciu - oraz w niedawno uruchomionym obiekcie w Rumunii pracuje dziś ponad 3500 autonomicznych jednostek. Rozbudowa infrastruktury automatycznej oraz wdrożenie rozwiązań opartych na sztucznej inteligencji przełożyły się na wyraźny wzrost wydajności operacyjnej, lepsze wykorzystanie powierzchni magazynowej oraz wzmocnienie skalowalności procesów logistycznych spółki.
ColliCare Logistics konsekwentnie rozwija swoje struktury operacyjne w Polsce. W nowym biurze firmy w Świnoujściu uruchomione zostały dwa wyspecjalizowane obszary wsparcia: biuro obsługi przepraw promowych oraz zespół odpraw celnych, które wzmacniają kompetencje Grupy ColliCare w skali europejskiej.
Girteka, wiodąca europejska firma logistyczna oparta na aktywach własnych, specjalizująca się w przewozach w kontrolowanej temperaturze oraz ładunków wysokiej wartości i podwyższonego ryzyka podpisała długoterminową umowę z Mercedes-Benz Trucks na zakup 500 samochodów ciężarowych Actros L ProCabin. Pojazdy będą dostarczane etapami w 2026 r. i integrowane z europejskimi operacjami transportu dalekobieżnego.
FM Logistic uruchomiło nową linię drobnicową łączącą Polskę z krajami bałtyckimi. Rozszerzenie siatki połączeń wpisuje się w rosnące znaczenie korytarza transportowego Via Baltica, który staje się jednym z najważniejszych arterii logistycznych łączących Europę Środkową z regionem Morza Bałtyckiego.
Na początku marca do Portu Gdańsk przybyły dwa elementy do petrochemicznej inwestycji ORLENU. Gigantyczne kolumny po 300 km transportu rzecznego Wisłą, zakończyły rejs w Płocku. Za kompleksowe zaplanowanie, realizację, opiekę inżynieryjną oraz bezpieczeństwo transportu odpowiadał polski zespól jednego z największych operatorów logistycznych na świecie firmy DSV – Global Transport and Logistics.
FIEGE wzmacnia swoją obecność w zachodniej Polsce, obejmując ponad 20 tys. mkw. powierzchni w parkach Accolade w Zielonej Górze, Gorzowie Wielkopolskim i Goleniowie. Operator zwiększa skalę działalności w dwóch lokalizacjach i przedłuża umowę w trzeciej, potwierdzając strategiczne znaczenie regionu przygranicznego dla operacji logistycznych.
Wiosna to dla branży DIY wyjątkowo intensywny czas. Po zimowym spowolnieniu zakupów, sprzedaż zaczyna wzrastać w bardzo szybkim tempie, w związku z rozpoczęciem okresu prac ogrodowych, remontów i aranżacji przestrzeni zewnętrznych. Klienci chcą dobrze przygotować się na czas wiosenno-letni i zaopatrzyć w niezbędny sprzęt. Na przełomie lutego i marca rośnie więc popyt na produkty ogrodowe – narzędzia, rośliny, meble, dekoracje. Nowe trendy, mające często swoje źródło w mediach społecznościowych, napędzają sprzedaż konkretnych akcesoriów czy części wyposażenia. Reagowanie na wahania popytu to jedno z głównych wyzwań, z jakimi mierzą się w tym czasie sieci sklepów specjalistycznych.