AKTUALNOŚCI: logistyka

Historia obecności autobusów Yutong na ulicach Warszawy rozpoczęła się 15 maja 2023 roku od testów modelu U12 realizowanego przez Miejskie Zakłady Autobusowe. Zaplanowane na rok testy miały na celu sprawdzenie parametrów technicznych jak również walorów użytkowych na wielu trasach komunikacji miejskiej w stolicy. W tym okresie MZA w Warszawie sprawdzały zasięgi jak również walory użytkowe autobusu w różnych warunkach natężenia ruchu, obłożenia linii. Bardzo ważnym parametrem był wpływ panujących w różnych porach roku temperatur.

Solaris Bus & Coach podpisał umowę z Górnośląsko-Zagłębiowską Metropolią (GZM) na dostawę 42 autobusów elektrycznych Solaris Urbino z napędem modułowym. W ramach kontraktu do przewoźnika PKM Świerklaniec trafią 24 pojazdy Urbino 12 electric oraz 18 przegubowych Urbino 18 electric. Producent dostarczy również i uruchomi ładowarki zajezdniowe. Dostawy zaplanowano na drugi kwartał 2026 roku.

Firma Solaris przy tej okazji targów Busworld 2025 zaprezentowała premierowo nowy model: Solaris Urbino 10,5 electric. To kompaktowy, w pełni elektryczny autobus, który dzięki zwrotności i wysokiej pojemności pasażerskiej doskonale odpowiada na potrzeby współczesnych miast.

Przedstawiciele Solaris Bus & Coach oraz MZA Warszawa podpisali umowę na dostawę 79 autobusów elektrycznych. W ramach nowego kontraktu producent dostarczy do stolicy 50 sztuk autobusów Urbino 18 electric oraz 29 sztuk Urbino 12 electric. Umowa obejmuje także opcję zakupu kolejnych 79 pojazdów. To następne zamówienie na dostawę pojazdów zeroemisyjnych marki Solaris złożone w tym roku przez warszawskiego operatora.

Solaris Bus & Coach podpisał kontrakt na dostawę 40 przegubowych autobusów elektrycznych dla Leipziger Verkehrsbetriebe (LVB) GmbH. Pierwsze pojazdy trafią do Lipska w II połowie 2026 roku.

Solaris podpisał kolejny kontrakt z jednym z największych skandynawskich operatorów transportu publicznego – firmą Nobina Sverige AB. W ramach zamówienia producent dostarczy do Malmö aż 180 bezemisyjnych autobusów elektrycznych Solaris Urbino electric. Dostawy przewidziane są na lata 2026–2027.

Przedstawiciele branży elektromobilności prognozują, że za maksymalnie 25 lat pojazdy elektryczne będą odpowiadały za 90 proc. floty autobusowej w miastach. – Zastąpienie autobusów spalinowych elektrycznymi nie jest podyktowane wyłącznie polityką klimatyczną, ale czystym rachunkiem ekonomicznym – ocenia Katarzyna Pindral z Impact Clean Power Technology.

Berliner Verkehrsbetriebe (BVG) złożył kolejne zamówienie na przegubowe autobusy bateryjne Solaris, korzystając z obowiązującej umowy ramowej. Po pierwszej partii 50 Solarisów Urbino 18 electric, berlińska spółka transportu publicznego zamówiła teraz 270 kolejnych pojazdów o tej samej długości.