Scandit, lider w dziedzinie inteligentnego przechwytywania danych, oraz Hardis Supply Chain, czołowy dostawca oprogramowania dla logistyki i łańcucha dostaw, nawiązali współpracę z marką Dior w celu unowocześnienia operacji magazynowych. Wspólne działania obejmują m.in. optymalizację procesów dzięki wprowadzeniu analizy danych w czasie rzeczywistym, co znacząco usprawni codzienne zarządzanie magazynem.
Druga edycja raportu „Transforming Transportation in 2026“ (pl. “Transport w transformacji 2026”) przedstawia obecny obraz europejskiego sektora transportu drogowego (CRT) w siedmiu kluczowych krajach. Analizuje trendy, które kształtują przyszłość branży w Polsce, Hiszpanii, Rumunii, Czechach, Portugalii, na Węgrzech i Słowacji. Publikacja wyróżnia także firmy, które wyznaczają kierunek zmian w trzech kategoriach: Market Leader, Tech Trailblazer i Sustainability Star.
Ostatni kwartał to dla branży TSL czas intensywnej pracy. W zeszłym roku w Black Friday sprzedaż internetowa wzrosła o 136 proc. w porównaniu do pozostałych dni listopada i pierwszych dni grudnia, a Cyber Monday przyniósł wzrost o 73 proc.[1]. Z kolei w grudniu 2024 roku sprzedaż detaliczna w Polsce wzrosła o niemal 10 proc. względem listopada[2]. Te dane bezpośrednio przekładają się na presję w sektorze transportowym, zwłaszcza w segmencie B2B, gdzie każde opóźnienie może zaburzyć łańcuch sprzedaży lub produkcji. To właśnie na firmach obsługujących biznes spoczywa odpowiedzialność za ciągłość i stabilność dostaw w tym szczytowym okresie.
Otwartość na zmiany, możliwości szkoleniowe oraz dobre przywództwo mogą sprawić, że technologie cyfrowe staną się skuteczną częścią codziennej pracy.
Rok 2026 będzie kluczowy dla zakończenia negocjacji w sprawie Nowego Unijnego Kodeksu Celnego (nUKC), który fundamentalnie zmieni funkcjonowanie systemu celnego w UE. – To ważny moment dla tysięcy firm działających w handlu międzynarodowym. Muszą przygotować się na największą transformację systemu celnego od dekad – mówi Joanna Porath, właścicielka agencji celnej AC Porath.
Firma Geis wdrożyła w tym roku w Polsce, Czechach i na Słowacji GLog – własny, od podstaw stworzony system zarządzania transportem. To nie tylko projekt technologiczny, lecz także strategiczne przedsięwzięcie, które połączyło niemal całą organizację. Efektem jest rozwiązanie zwiększające wydajność i elastyczność operacji, a zarazem odzwierciedlające rzeczywiste potrzeby użytkowników i klientów firmy.
Raport Akademii Leona Koźmińskiego, opracowany we współpracy z GXO, przedstawia pozytywny wpływ technologii na pracę w centrach logistycznych, podkreślając jednak niezmienne znaczenie i wartość zachowania autonomii pracowników ich bezpieczeństwa oraz możliwości rozwoju kariery. Najważniejsze wnioski z raportu zostaną przedstawione 28 października 2025 r. podczas konferencji CSCMP CEE Supply Chain Conference, której partnerem jest GXO.
Dziesięć lat po rozpoczęciu działalności w Paryżu Exotec jest jednym z najszybciej rozwijających się liderów automatyzacji magazynów, a ich system Skypod został wdrożony w ponad 200 lokalizacjach u klientów na całym świecie. System, wprowadzony na rynek przez współzałożycieli Romaina Moulin i Renauda Heitza, stanowi elastyczną alternatywę dla tradycyjnej automatyzacji magazynów. Oprócz systemu Skypod firma Exotec opracowała pakiet rozwiązań do kompleksowej automatyzacji, obejmujący przenośniki Skypath oraz oprogramowanie WES Deepsky, które pomagają przedsiębiorstwom sprostać złożonym wyzwaniom magazynowym w dużej skali.