Zaloguj się

AKTUALNOŚCI: logistyka

DHL Global Forwarding uruchomił regularne połączenia drobnicowe morskie Łódź - Szanghaj

Wymiana handlowa Chin w 2013 r. przekroczyła wartość 4 bilionów dolarów. Państwo Środka równocześnie z publikacją danych za ubiegły rok ogłosiło się największą potęgą handlową na świecie (chiński eksport wzrósł rok do roku o 7,9 proc. do 2,21 bln dolarów, a import w analogicznym okresie odnotował wzrost - o 7,3 proc. do 1,95 bln dolarów).

PEKAES mocniej wchodzi na rynek niemiecki

Kilkudziesięcioprocentowy wzrost przewozów obsługiwanych przez PEKAES, pomiędzy Polską a naszym najważniejszym sąsiadem w 2013 r., sprawił że w lutym PEKAES otworzył już drugie, codziennie połączenie z i do Niemiec. Dzięki temu klienci PEKAES mogą liczyć na skrócony czas obsługi i większą elastyczność oferty.

Kuehne + Nagel Polska rozwija serwis LCL

Kuehne + Nagel Polska otwiera dodatkowe połączenie importowe dla drobnicowych przesyłek morskich w relacji Szanghaj - Poznań. Ten kierunek jest obsługiwany 2 razy w tygodniu, by skrócić czas pomiędzy rezerwacją a wypłynięciem towaru.

JAS-FBG SA w Panattoni Park Pruszków

Podwarszawska filia JAS-FBG SA mieszcząca działy logistyki, spedycji krajowej i międzynarodowej spedycji drobnicowej znalazła nową siedzibę. Znajdujący się do tej pory w centrum miasta magazyn został przeniesiony do położonego na pograniczu Pruszkowa i Ołtarzewa Panattoni Park Pruszków.
Ten nowoczesny park logistyczny wyróżnia się doskonałą lokalizacją. Położony jest blisko drogi krajowej numer 2 w pobliżu węzła Pruszków na planowanej autostradzie A2 z Berlina do Moskwy, w odległości 15 kilometrów od centrum Warszawy.

Nowe perspektywy uczestnictwa PKP LHS Sp. z o.o. w obsłudze łańcuchów dostaw

Transport kolejowy w obsłudze łańcuchów dostaw
Transport kolejowy jest w sposób szczególny predestynowany do przejęcia funkcji obsługi transportowej potoków ładunkowych płynących w skali kontynentu, jak i w relacjach transkontynentalnych. W transporcie kolejowym upatruje się realizatora celów gospodarczych, społecznych i ekologicznych, związanych z pożądaną obsługą potrzeb przewozowych. Celem artykułu jest przedstawienie uwarunkowań rynkowych rozwoju jednego z operatorów kolejowych, to jest PKP LHS Sp. z o.o. jako podmiotu predysponowanego do uczestnictwa w obsłudze światowych łańcuchów dostaw.

Kreowanie marketingowej orientacji portów morskich poprzez rozwój funkcji logistycznych

Około 53,5 mln mieszkańców regionów położonych nad Bałtykiem stanowi istotne źródło popytu konsumpcyjnego i inwestycyjnego. Funkcjonujące w regionie przedsiębiorstwa i instytucje zapewniają pracę około 25,6 mln osób. Region wytwarza rocznie PKB o wartości około 1 400 mld euro. Szybko rosnący popyt krajów skandynawskich i nadbałtyckich został w 2008 r. spowolniony w wyniku światowego kryzysu finansowego. Nie zmienia to jednak faktu, że w regionie coraz więcej się konsumuje, i to w dużej mierze towarów z importu. Dodatkowe strumienie ładunków generowane są przez inwestycje podjęte w wyniku napływu środków finansowych z Unii Europejskiej.

Elektroniczne systemy wspomagające procesy transportowe w przewozach kolejowych

Systemów informatycznych oraz rozwiązań wspomaganych przez elektronikę w nowoczesnych procesach logistycznych jest bardzo dużo i występują one coraz liczniej również w przewozach kolejowych. Stosowane są one zarówno w systemach zabezpieczenia i sterowania ruchem pociągów, jak i w nowoczesnym taborze trakcyjnym, w diagnostyce stanu technicznego taboru i infrastruktury, w organizacji i przygotowaniu procesów transportowych lub wspomagających na przykład pracę dyspozytorów przewozów, budowanie rozkładów jazdy pociągów czy też śledzenie przesyłek towarowych. W transporcie, jako ogniwie systemów logistycznych, przepływ informacji jest równie ważny co sam proces transportowy.
Strony internetowe