AKTUALNOŚCI: logistyka

Panattoni rozpoczęło budowę nowej powierzchni w ramach kompleksu logistycznego Wrocław Campus 2. Flagowa inwestycja dewelopera w Krzyżowicach k. stolicy Dolnego Śląska powiększy się o 102 000 m kw. Pierwszym najemcą nowej powierzchni zostanie DSV – Global Transport and Logistics, największy operator logistyczny na świecie, który zajmie 45 000 m kw. Pozostała część kompleksu zostanie wybudowana spekulacyjnie.

W Polsce przemysł chemiczny odgrywa kluczową rolę w gospodarce – produkcja sprzedana w 2024 r. osiągnęła około 442 mld PLN, co stanowi 17,7% wartości sprzedanej polskiej produkcji przemysłowej i jest jednym z największych sektorów przetwórczych w kraju. Według danych PIPC, sektor ten dynamicznie rozwija się także na rynkach zagranicznych, generując znaczący udział w eksporcie przemysłowym oraz stanowiąc istotne źródło innowacji technologicznych.

Frigo Logistics, wiodący w Polsce operator logistyczny dla produktów wymagających kontrolowanej temperatury, podsumował działalność za 2025 rok. Spółka zwiększyła wolumeny dzięki konsekwentnemu rozwojowi w obszarach operacyjnych, inwestycjach infrastrukturalnych oraz umacnianiu kluczowych partnerstw handlowych. W zakresie wydanych palet odnotowano wzrost o 13%, a kartonów o 16%.

O ile 2025 rok był okresem stabilizacji, tak w 2026 roku branża TSL przygotowuje się na przełom: zarówno na pozytywny, jak i na negatywny scenariusz.

Niemiecka firma transportowa Contargo wprowadziła do eksploatacji 33 elektryczne ciągniki DAF XD 350 FT 4x2. Te pojazdy będą używane między innymi do transportu kontenerów pomiędzy 25 terminalami Contargo w Niemczech, Francji i Szwajcarii.

Branża TSL mierzy się obecnie z kumulacją kryzysowych zjawisk, które dla wielu firm stały się „testem ostatecznym”. Drastyczny wzrost kosztów operacyjnych i płacowych, w połączeniu z wymogami Pakietu Mobilności oraz gwałtownym spadkiem wolumenu przewozów (o 13,4% w pierwszej połowie 2025 r. wg GUS), znacząco pogorszyły kondycję sektora. Ta negatywna synergia bezpośrednio przekłada się na rekordową liczbę upadłości i restrukturyzacji wśród przewoźników i spedytorów.

FM Logistic, międzynarodowy operator logistyczny, został wybrany przez L'Oréal Groupe, światowego lidera w branży kosmetycznej, do zarządzania nową platformą logistyczną w Hiszpanii. Wybór ten jest wynikiem rygorystycznego procesu przetargowego, w którym uczestniczyli główni gracze z branży, a oferta FM Logistic okazała się najbardziej innowacyjnym i efektywnym rozwiązaniem towarzyszącym transformacji logistycznej L'Oréal. Umowa ta sprawia, że FM Logistic staje się kluczowym partnerem w transformacji łańcucha dostaw giganta kosmetycznego na Półwyspie Iberyjskim.

Z danych z raportu Faktura.pl podsumowującego 2025 rok wynika, że firmy MŚP z kategorii transport i gospodarka magazynowa to grupa branżowa, która w 2025 roku wystawiała faktury z najdłuższymi terminami płatności. Średni termin przelewu zapisywany na fakturach wyniósł w tym przypadku 21,4 dnia. To oznacza wzrost o 0,4 dnia rok do roku. Średnia dla całej gospodarki jest znacznie krótsza i wynosi 13,7 dnia. Są też branże, które średnio czekają nieco ponad 10 dni.