AKTUALNOŚCI: logistyka

W II kwartale 2025 roku firma PepsiCo wdrożyła w Polsce innowacyjny model dostaw do klientów B2B – ePOD (electronic Proof of Delivery). Kluczowym elementem projektu było zastąpienie papierowych dokumentów - cyfrowym procesem rejestracji i rozliczeń. Tylko w pierwszym miesiącu działania systemu zrealizowano ponad 94 tys. zamówień na dostawy i odbiory. Polski oddział PepsiCo jest jedną z pierwszych firm gotowych na wdrożenie KSeF w Polsce.

Dostawca usług logistycznych DACHSER kontynuuje rozwój floty elektrycznych ciężarówek marki Mercedes-Benz Trucks. Firma z siedzibą w Kempten/Allgäu odebrała właśnie pierwsze siedem z łącznie 15 w pełni elektrycznych pojazdów eActros 600, przeznaczonych do transportu dalekobieżnego, bezpośrednio z fabryki Mercedes-Benz w Wörth am Rhein. 

ID Logistics kontynuuje silne tempo wzrostu - w drugim kwartale 2025 roku przychody grupy wyniosły 893,9 mln euro, co oznacza wzrost o 16,5% w ujęciu like-for-like. Łączne przychody za pierwsze półrocze przekroczyły 1,76 mld euro. Utrzymująca się wysoka aktywność handlowa oraz pozyskiwanie nowych kontraktów umacniają pozycję firmy jako jednego z kluczowych graczy w branży logistyki kontraktowej.

Rohlig SUUS Logistics realizuje dla Grupy Kęty S.A. codzienne dostawy profili aluminiowych pomiędzy zakładami produkcyjnymi w Kętach oraz Bielsku-Białej. W operacjach wykorzystywana jest elektryczna ciężarówka – eActros 300. Rozwiązanie to pozwala na redukcję emisji CO2 o 53%, przy jednoczesnym zachowaniu pełnej efektywności operacyjnej. Projekt wpisuje się w strategie ESG zarówno SUUSa, jak i Grupy Kęty S.A.

Polska należy dziś do czołówki europejskich producentów żywności jeśli chodzi o eksport jabłek, drobiu oraz zbóż. Port Gdańsk, jako największy port towarowy w kraju, odgrywa kluczową rolę w ich sprawnym i bezpiecznym transporcie na rynki zagraniczne. W trwającym właśnie sezonie żniw pozostaje w pełnej gotowości operacyjnej, wspieranej nowoczesną infrastrukturą i inwestycjami logistycznymi.

Stany Zjednoczone i Unia Europejska osiągnęły porozumienie w sprawie umowy handlowej. – Polityka celna administracji prezydenta Donalda Trumpa wprowadza fundamentalne zmiany w architekturze światowego handlu – komentuje Joanna Porath, właścicielka agencji celnej AC Porath.

Girteka, największa europejska firma transportowa, rozwijając dynamicznie usługi spedycyjne, przyspiesza rozwój dedykowanej platformy dla przewoźników Girteka Partners Portal, w oparciu o AI i automatyzację procesów. Rok po uruchomieniu platformy, w odpowiedzi na nowe wyzwania i potrzeby partnerów, firma wdraża kolejne rozwiązania mające na celu wsparcie w zarządzaniu transportem i wzrost efektywności operacji.  

Wdrażanie rozwiązań ograniczających emisję CO₂ staje się dziś kluczowym elementem strategii rozwoju wielu firm. Coraz więcej organizacji analizuje swoje łańcuchy dostaw w zakresie emisyjności i poszukuje realnych możliwości redukcji śladu węglowego. Zielone inicjatywy to nie tylko odpowiedź na wyzwania klimatyczne, ale również sposób na budowanie przewagi konkurencyjnej. Czy potrzebę dekarbonizacji łańcuchów dostaw potwierdzają analizy rynkowe? Czy mniej emisyjna logistyka może być nadal efektywna i konkurencyjna? Komentarza udziela Elżbieta Smoleń, Supply Chain Solutions Engineer, Rohlig SUUS Logistics.