AKTUALNOŚCI: LOGISTYKA

Dlaczego zwroty są kluczowym procesem w e-commerce?
Rozwój e-commerce, rosnąca świadomość konsumentów oraz coraz większa konkurencja sprawiają, że zwroty stały się jednym najważniejszych procesów wpływających na doświadczenia zakupowe klientów. Jeszcze kilka lat temu wiele sklepów internetowych traktowało je głównie jako konieczny koszt prowadzenia działalności. Dziś coraz częściej są postrzegane jako element budowania przewagi konkurencyjnej i lojalności klientów.

Rynek najmu zwrotnego z rekordowym półroczem
Polski rynek najmu zwrotnego może w 2026 roku ustanowić kolejny rekord. W pierwszym półroczu br. wolumen transakcji wyniósł ok. 380 mln euro, a po doszacowaniu transakcji o nieujawnionej cenie – ok. 390 mln euro, wobec 338,6 mln euro rok wcześniej. To o ponad 50 mln euro więcej niż poprzednio, co oznacza wzrost o ok….

DHL eCommerce rozwija działalność w parkach Hillwood w Zgierzu i Tychach
Hillwood Polska zawarła z DHL eCommerce Polska dwie umowy najmu obejmujące łącznie ponad 20 000 mkw. powierzchni magazynowej i biurowej w parkach Hillwood Zgierz I oraz Industrial Park Tychy. Transakcje odpowiadają na rosnące potrzeby operatora logistycznego wynikające z dynamicznego rozwoju rynku e-commerce oraz zwiększającego się zapotrzebowania na nowoczesne i elastyczne powierzchnie logistyczne.

LPP Logistics uruchamia nowe centrum dystrybucyjne w Rumunii
LPP Logistics zwiększa możliwości operacyjne w Europie Południowo-Wschodniej, uruchamiając centrum dystrybucyjne pod Bukaresztem. Obiekt o powierzchni 56 tys. m² rozpoczął obsługę salonów Grupy LPP w Rumunii, Bułgarii i Grecji, wzmacniając efektywność regionalnego łańcucha dostaw. Magazyn o pojemności około 35 mln sztuk asortymentu został zaprojektowany z myślą o dalszej rozbudowie i będzie wspierał ekspansję marki Sinsay oraz działalność Grupy…

Nowy najemca w CTPark Warsaw Janki
CTP, wiodący europejski deweloper nieruchomości przemysłowo-logistycznych, sfinalizował 10-letnią umowę najmu z firmą InterPadel. Największa sieć klubów padlowych w Polsce zajmie łącznie blisko 3 000 mkw. powierzchni w budynku WJAN03, będącym częścią kompleksu CTPark Warsaw Janki. W obiekcie powstanie nowoczesne centrum sportowe, które połączy infrastrukturę do gry z przestrzenią relaksu i strefą gastronomiczną.

Chaos na rynku palet? Decyzja Biedronki może wstrząsnąć polską logistyką
Jeronimo Martins Dystrybucja – właściciel sieci Biedronka – rozesłał do swoich dostawców komunikat, który może na trwałe zmienić polski rynek logistyczny. Od 1 lipca 2027 roku sieć przestanie przyjmować towary na białych europaletach. Dopuszczone będą wyłącznie palety kolorowe: niebieskie CHEP, czerwone LPR i zielone NDHP. Choć brzmi to jak szczegół techniczny, dla branży logistycznej i…

Panattoni Park Kielce w pełni wynajęty kilka tygodni po ukończeniu
Panattoni w pełni skomercjalizowało Panattoni Park Kielce zaledwie kilka tygodni po zakończeniu realizacji inwestycji. Ostatnia dostępna powierzchnia została wynajęta dzięki ekspansji jednego z dotychczasowych najemców – lidera rynku usług logistycznych.

Transport czeka na przelewy ponad dwa razy dłużej niż inne firmy usługowe
Wg danych za II kwartał tego roku przewoźnicy czekali na przelew najdłużej w gospodarce – średni czas płatności zapisany na fakturze to 21,9 dnia (realnie miesiąc lub dwa). Firmy z rynku nieruchomości czekają średnio o ponad połowę krócej. 95 proc. firm transportowych wskazuje na niekorzystne zapisy w umowach. Problemem jest nie tylko termin płatności, ale…

CEVA Logistics przedłuża strategiczną współpracę z Zalando w Europie
CEVA Logistics, globalny lider logistyki 3PL, oraz Zalando, wiodąca europejska platforma technologiczna dla branży fashion i lifestyle, przedłużają długoletnie umowy na obsługę logistyczną w Europie. Przedłużone na kolejne lata kontrakty obejmują centra fulfillment, centra obsługi zwrotów i operacje dystrybucji inbound na kluczowych rynkach europejskich, umacniając tym samym wieloletnie partnerstwo obu firm.

Multimodalność jako nowy standard logistyki
Rosnąca liczba zakłóceń w globalnych łańcuchach dostaw sprawia, że przedsiębiorstwa przy wyborze modelu transportu nie kierują się już tylko najniższą ceną, ale coraz częściej szukają najbardziej odpornego modelu transportu. W tej rzeczywistości multimodalność przestaje być jedynie sposobem organizacji przewozów. Staje się narzędziem zarządzania ryzykiem i utrzymania ciągłości biznesu.













