FedEx Corp., największa na świecie firma zajmująca się transportem ekspresowym, oferuje klientom w Polsce rozwiązanie FedEx Surround®. To zaawansowane narzędzie zapewnia monitorowanie drogi przesyłek w niemal rzeczywistym czasie, analizę predykcyjną oraz proaktywne zarządzanie ryzykiem. FedEx Surround® stanowi przykład wdrażania nowoczesnych innowacji logistycznych na polskim rynku, będących elementem globalnej transformacji cyfrowej FedEx. Transformację tę realizuje wyspecjalizowana jednostka firmy FedEx Dataworks, której jeden z ośrodków zlokalizowany jest w Krakowie.

W wielu firmach moment „braku miejsca” w magazynie przychodzi szybciej, niż wynika to z realnego metrażu obiektu. Towar zaczyna pojawiać się w przejściach, strefa kompletacji miesza się z buforem, a dodatkowe palety lądują tam, gdzie akurat uda się znaleźć wolny fragment posadzki. W praktyce problemem bardzo często nie jest sama powierzchnia hali, ale sposób wykorzystania przestrzeni, wysokości oraz ciągów komunikacyjnych.

Spadek notowań ropy Brent po poniedziałkowym skoku nie oznacza uspokojenia rynku paliw. W ciągu kilku dni cena ropy wzrosła o niemal 40 USD, by w ciągu kolejnej doby ceny spadły o 27,5 USD, po politycznych sugestiach o potencjalnej deeskalacji wojny w Iranie. To pokazuje, że kluczowe ryzyko dotyczy dziś nie tyle samej ceny ropy, ile logistyki dostaw, zwłaszcza transportu z regionu Zatoki Perskiej, przez który przepływa około 20 proc. światowego handlu ropą. Dla firm transportowych oznacza to utrzymującą się presję kosztową, szczególnie w przypadku diesla, w Polsce w ostatnim tygodniu jego cena wzrosła o 29 groszy na litr, podczas gdy benzyna Pb95 podrożała o 18 groszy na litr. Dodatkowo bezprecedensowa zmienność rynku, sięgająca 30–35 USD na baryłce w ciągu jednego tygodnia, znacząco utrudnia planowanie kosztów paliwa w całej gospodarce. Czy to może doprowadzić do wzrostu inflacji?

Instytutu Technologicznego Massachusetts (MIT) Centrum Transportu i Logistyki  wraz z firmą Mecalux opracowało symulator oparty na sztucznej inteligencji, który optymalizuje dystrybucję zapasów pomiędzy różnymi magazynami w ramach jednej sieci logistycznej. Platforma o nazwie Genetic Evaluation & Simulation for Inventory Strategy (GENESIS) wykorzystuje zaawansowane modele uczenia maszynowego do analizy tysięcy możliwych scenariuszy oraz symulowania optymalnego poziomu zapasów i momentu ich uzupełnienia w każdym magazynie.