Zaloguj się

AKTUALNOŚCI: pozostałe zagadnienia

Triggo rozpoczyna produkcję pilotażowej serii pojazdów

Triggo SA - spółka, która opracowała innowacyjny pojazd elektryczny będący odpowiedzią na globalny problem zakorkowanych miast i brak miejsc parkingowych, rozpoczęła produkcję pilotażowej serii kilkudziesięciu sztuk pojazdów w zakładach AMZ Kutno. Jej ukończenie planowane jest na przełom 2021 i 2022 roku.

Wodór zwiększy zasięg ciężarówek do 1000 kilometrów

Wyzwania związane z ograniczeniem emisji gazów cieplarnianych skłaniają sektor transportu i logistyki do poszukiwania alternatyw dla oleju napędowego. Oprócz pojazdów elektrycznych, które już dziś wykorzystywane są w centrach dużych miast, opcją dla zeroemisyjnego transportu na dłuższych dystansach mogą być ciężarówki napędzane ogniwami wodorowymi. DACHSER we współpracy z Uniwersytetem Nauk Stosowanych w Kempten bada możliwość wykorzystania ciężarówek wodorowych w swojej sieci logistycznej.

Toyota E-Palette już wkrótce pojawi się na ulicach Japonii

Japończycy mogą już w nieodległej przyszłości na ulicach swoich miast spodziewać się autonomicznych pojazdów Toyota E-Palette, które mogą służyć zarówno jako środek transportu, jak i mobilne sklepy, punkty usługowe czy biura do wynajęcia. Toyota ogłosiła, że opracowała już system zarządzania pojazdami e-Palette, który najpierw zostanie przetestowany w eksperymentalnym mieście Woven City, budowanym w pobliżu góry Fuji.

Pierwszy w Polsce Lohr Railway System w CLIP Group

Lohr Railway System to nowoczesna, opatentowana i sprawdzona w eksploatacji technologia, która pozwala na poziomy załadunek standardowych naczep drogowych na wagony kolejowe bez użycia dźwigu. Rozwiązanie stosowane jest już w Europie Zachodniej od kilkunastu lat.

Innowacyjny środek transportu - Hyperloop jako odpowiedź na współczesne problemy komunikacyjne

Celem artykułu jest teoretyczno-empiryczne przedstawienie innowacyjnego środka transportu - Hyperloop. W pierwszej części zaprezentowano problemy, z którymi zmaga się współczesny transport oraz aspekt teoretyczny środka transportu - Hyperloop. Druga część artykułu ma charakter empiryczny. Przedstawiono w niej propozycję połączenia wybranych polskich miast za pomocą technologii Hyperloop, a następnie oszacowano czas przejazdu między miastami w wariancie optymistycznym oraz pesymistycznym przy użyciu tego środka transportu (Hypeloop’a).

Strony internetowe