Zaloguj się

AKTUALNOŚCI: pozostałe zagadnienia

Analiza możliwości ograniczenia emisji gazów cieplarnianych ze statków dalekomorskich

Rozwój przemysłu na świecie, zmierzający do zaspokajania konsumpcyjnych potrzeb ludzi, prowadzi do emisji do atmosfery groźnych dla zdrowia związków chemicznych. Są to przede wszystkim gazowe produkty spalania paliw kopalnych. Część z tych związków, jak tlenki węgla, przyczynia się do wzmagania efektu cieplarnianego, natomiast inne – jak związki z grupy tlenków azotu i siarki – zakwaszają glebę i wpływają negatywnie na zdrowie ludzi i zwierząt.

Prologis dla środowiska

Prologis, jeden z liderów nieruchomości logistycznych, rozszerza w Europie współpracę z brytyjską organizacją charytatywną Cool Earth, walczącą ze zmianami klimatu, oraz firmą certyfikującą zgodność z zasadami zrównoważonego rozwoju The Planet Mark. Firmy łączą swoje działania w ramach  pionierskiego projektu, którego celem jest monitorowanie i ograniczanie emisji dwutlenku węgla w pełnym cyklu życia budynku we wszystkich nowych nieruchomościach logistycznych Prologis.

W jaki sposób sprzedawcy online będą mogli rozwinąć się w 2020 roku?

Połowa konsumentów chciałaby, aby ich dostawy były neutralne węglowo1, a co piąty e-klient oczekuje, że jego zamówienie dotrze z każdego miejsca w Europie do jego domu maksymalnie w 3 dni robocze2. Rozwój sztucznej inteligencji, zmiany klimatyczne i nowe konteksty zakupowe to wyzwania, które handel online prezentuje sprzedawcom na początku 2020 roku. Jednocześnie pole do rozwoju jest spore, a nagrodą - udział w rosnącym rynku e-commerce.

GEFCO zarządza opakowaniami zwrotnymi Airbusa

Celem współpracy GEFCO i Airbusa jest bardziej przyjazny dla środowiska łańcuch dostaw. GEFCO zastąpi opakowania jednorazowe Airbusa składanymi opakowaniami wielokrotnego użytku. Obie firmy zaangażowały się w działania na rzecz ochrony środowiska i spełniania restrykcyjnych norm ekologicznych.

Unia zaprzecza sama sobie i stawia cele nie do spełnienia

Zmiany klimatu to jedno z największych zagrożeń środowiskowych, społecznych, a także ekonomicznych. Europejska Agencja Środowiskowa wskazała, że jedną z przyczyn tego stanu rzeczy mogą być emisje gazów cieplarnianych. Winne są przede wszystkim paliwa spalane w elektrowniach, przemysł, gospodarstwa domowe, a także transport.1 Całkowity udział w emisji gazów na terenie UE branży transportowej wynosi około 25 proc., z czego ponad 18 proc. generują ciężarówki i autobusy. Dlatego Komisja Europejska postanowiła zaostrzyć przepisy i działać w kierunku zredukowania tego problemu.

Strony internetowe