Zaloguj się

AKTUALNOŚCI: raporty i analizy

EiT Urban Mobility jako wsparcie dla innowacyjnych rozwiązań logistyki miejskiej

Nikogo nie trzeba przekonywać, jak dużego znaczenia w ostatnich latach nabrała logistyka miejska. W dużej mierze jest to związane z dynamicznym rozwojem e-commerce, który w dość naturalny sposób ulokował last mile, czyli ostatni etap doręczenia przesyłek w obszarach miejskich. Rosnąca z dnia na dzień grupa klientów sklepów internetowych oczekuje szybkiej i sprawnej dostawy zamówionych paczek do miejsca zamieszkania lub innej, wskazanej lokalizacji, z której będą mogli ją odebrać.

Czasopismo Logistyka nr 2/2021, kwiecień 2021

W tym wydaniu piszemy o rozwiązaniach związanych z nowoczesną logistyką miejską, przedstawiamy najważniejsze projekty europejskie wpisujące się w hasło smart city i trend zrównoważonego rozwoju. Pytamy ekspertów o znaczenie i wpływ technologii opartej na sieci 5G na rozwój przedsiębiorstw.

Madryt zamawia 250 autobusów marki Solaris

W wyniku wygranego przetargu Solaris dostarczy do Madrytu aż 250 autobusów Solaris Urbino 12 napędzanych sprężonym gazem ziemnym. Dostawy autobusów do przewoźnika EMT rozpoczną się jeszcze w tym roku, a ich zakończenie zaplanowane jest na rok 2023. Jest to pierwszy wygrany kontrakt Solarisa w stolicy Hiszpanii.

E-rowery cargo jako nowoczesne rozwiązanie problemów ostatniej mili

DHL Express, międzynarodowy dostawca usług ekspresowych, we współpracy z REEF Technology, firmą dostarczającą usługi mobilności i logistyki w Ameryce Północnej, wdraża od 2020 roku trójkołowe elektryczne rowery cargo do obsługi dostaw w Miami. Rowery, zasilane silnikiem elektrycznym, wyposażone zostały w specjalny kontener ładunkowy, dzięki któremu kurierzy są w stanie przewieźć ładunki o masie nawet 180 kg. Roczne użytkowanie roweru elektrycznego do obsługi ostatniej mili redukuje emisję CO2 o 100.000 kg!

Triggo rozpoczyna produkcję pilotażowej serii pojazdów

Triggo SA - spółka, która opracowała innowacyjny pojazd elektryczny będący odpowiedzią na globalny problem zakorkowanych miast i brak miejsc parkingowych, rozpoczęła produkcję pilotażowej serii kilkudziesięciu sztuk pojazdów w zakładach AMZ Kutno. Jej ukończenie planowane jest na przełom 2021 i 2022 roku.

Druga edycja Akademii Miast Przyszłości pod znakiem zielonej transformacji

Jak tworzyć innowacyjne projekty, które jednocześnie będą przyjazne środowisku - dowie się już w czerwcu br. blisko 60 samorządowców z 30 miast, którzy biorą udział w drugiej edycji Akademii Miast Przyszłości organizowanej przez Polski Fundusz Rozwoju. Partnerem merytorycznym Akademii Miast Przyszłości jest Związek Miast Polskich, a partnerem strategicznym drugiej edycji jest Narodowy Fundusz Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej. Przed uczestnikami ostatni etap akademii - udział w serii profesjonalnych warsztatów, spotkania z ekspertami oraz praca nad własnym projektem wdrożeniowym.

Strony internetowe