logistyka.net.pl - wortal logistyczny | logistyka | e-logistyka | TSL

       WYDAWCA            PARTNER PORTALU

   

A+ A A-

Najprostsza droga do przyjęcia pakietu mobilności liczy siedem kroków. Są to wnioski, opinie, pierwsze czytania w Parlamencie, Komisji i Radzie Unii Europejskiej. Jeśli Rada zatwierdza stanowisko PE, akt prawny zostaje przyjęty. Jeśli nie, w kolejności jest jeszcze trilog oraz drugie czytanie, a nawet procedura pojednawcza. Jaki los czeka pakiet mobilności? Wybory parlamentarne mogą zmienić skład izby, ale propozycje europosłów poprzedniej kadencji nie znikną z agendy obrad. Po wyborach scenariusze są dwa.

Przybywa upadłości wśród firm przewozowych, a kolejne zmiany na rynku transportowym tylko pogłębiają problemy branży. Rok 2019 to dla przewoźników również czas intensywnego zmagania się z brakami kadrowymi - wynika z najnowszego badania "Finanse, inwestycje, trendy branży transportowej w 2019 roku" prowadzonego przez Instytut Keralla Research.

Kategoria: Raporty i analizy

Na europejskim rynku transportu drogowego umacnia się pozycja przewoźników. Ponad 80% firm przewozowych przewiduje, że do końca 2018 roku odnotuje wzrost obrotów. Zwiększające się zapotrzebowanie na transport, związane z rosnącą produkcją oraz niedobory kierowców, stanowią dla nich jednak coraz większe wyzwanie. 67% przewoźników uważa, że najefektywniejszym sposobem na dalszy rozwój biznesu jest cyfryzacja procesów logistycznych - takie wnioski płyną z badania "Dostępność, Stawki & Technologia: Europejskie Badanie Transportu Drogowego 2018", przeprowadzonego w maju 2018 roku przez Grupę Transporeon wśród ponad 1 000 europejskich firm przewozowych. Zagadnienia te zostaną szerzej omówione podczas dwóch konferencji Transporeon Logistic Dialogue 2018, które odbędą się w Poznaniu (25 października) oraz w Warszawie (15 listopada).

wtorek, 29 maj 2018 09:55

Polscy przewoźnicy w potrzasku

Zawód kierowcy jest jednym z najbardziej deficytowych w Polsce. Bez kierowców świadczenie usług transportu drogowego jest praktycznie niemożliwe, a zdobycie i utrzymanie pracowników jest dla firm transportowych coraz większym wyzwaniem. W jaki sposób można mu sprostać?

piątek, 30 czerwiec 2017 09:32

Nagrody DHL CARE

Lufthansa Cargo & Swiss WorldCargo, United Cargo i Emirates SkyCargo otrzymały tegoroczną nagrodę Carrier Award for Reliability and Excellence. Zainaugurowane w 2016 r. nagrody DHL CARE doceniają przewoźników lotniczych, których usługi wyznaczają standardy transportu produktów biologicznych wrażliwych na temperaturę. Nagrody DHL CARE przyznano podczas 17. konferencji DHL Global Life Sciences and Healthcare, na której prawie 400 liderów nauk biologicznych i opieki medycznej spotkało się, aby dyskutować o głównych trendach łańcuchów dostaw, wpływających na ten przemysł.

Zgodnie z unijnymi przepisami każde państwo UE powinno prowadzić Krajowy Rejestr Elektroniczny Przedsiębiorców Transportu Drogowego. Jaki jest cel tego projektu i jak wygląda przebieg jego realizacji w Polsce?

Kategoria: Komentarz tygodnia
poniedziałek, 29 luty 2016 01:00

Polsko-rosyjskie spory transportowe

Nasz rosyjski sąsiad okazał się niestabilnym partnerem dla polskich przedsiębiorców. Między Polską a Rosją występują spore napięcia w zakresie transportu. Jaka jest ich geneza i jakie mogą być ich skutki?

Kategoria: Komentarz tygodnia
poniedziałek, 19 październik 2015 02:00

Nielegalni pasażerowie

Napływ imigrantów z krajów Afryki i Bliskiego Wschodu jest w ostatnim czasie zmorą dla przedsiębiorców transportowych wożących ładunki między Francją a Wielką Brytanią przez port w Calais. Niczemu winni przewoźnicy płacą wysokie kary, gdy służby celne odkryją, że na pokładzie ciężarówki znajdują się nielegalni pasażerowie. Czy ukarany ma jakąkolwiek szansę na uchylenie bądź zmniejszenie kary?

Kategoria: Komentarz tygodnia

Zmiany zachodzące w gospodarce światowej oraz wymogi dotyczące funkcjonowania podmiotów gospodarczych, wynikające z członkostwa w Unii Europejskiej stają się wyznacznikiem obieranych postaw strategicznych polskich organizacji gospodarczych oraz wpływają znacząco na ich funkcjonowanie.

Dążenie do stworzenia jednolitego europejskiego rynku przewozów pasażerskich było i jest jednym ze strategicznych celów Unii Europejskiej. Przy czym o ile w przypadku transportu drogowego czy lotniczego cel ten został praktycznie osiągnięty, o tyle w transporcie kolejowym cały czas mamy do czynienia z częściowym otwarciem (międzynarodowe przewozy pasażerskie) i koniecznością rozpoczęcia takiego procesu (krajowe rynki przewozów pasażerskich).

Strona 1 z 2

 Instytut Logistyki i Magazynowania

Logowanie

LOGOWANIE

Rejestracja

Rejestracja użytkownika
lub Anuluj