Porozumienie o współpracy polskich portów morskich

Współpraca dotyczy strategicznych wyzwań stojących przed polskimi portami – zarówno tych związanych z infrastrukturą i cyfryzacją, jak i z koniecznością wspólnego głosu na forum europejskim. Jej podstawą są jasno określone cele.

Celem porozumienia jest:

• wspólne rozwiązywanie najważniejszych spraw istotnych dla polskich portów morskich o podstawowym znaczeniu dla gospodarki narodowej,
• wzmocnienie konkurencyjnej pozycji polskich portów wobec portów zagranicznych,
• strategiczne planowanie zrównoważonego rozwoju portów i ich korytarzy dostępowych – z korzyścią dla całej gospodarki,
• wymiana wiedzy, doświadczeń i najlepszych praktyk między portami,
• wdrażanie innowacyjnych technologii zgodnie z globalnymi trendami i wytycznymi UE,
• harmonizacja procedur, standardów i systemów cyfrowych w celu zwiększenia interoperacyjności,
• zwiększenie znaczenia polskich portów w sieci TEN-T,
• budowanie silniejszej pozycji negocjacyjnej portów wobec instytucji krajowych i europejskich,
• wspólne działania na rzecz pozyskiwania finansowania i lepszych warunków wsparcia rozwoju portów.

Porozumienie zostało podpisane podczas Kongresu Polskie Porty 2030, który otworzył wiceminister infrastruktury Arkadiusz Marchewka. W swoim wystąpieniu podkreślił wagę wspólnego działania:

Tu chodzi o mądrą współpracę. Nie chodzi o to, by ze sobą nie konkurować: konkurencja jest dobra, daje nowe możliwości, ale silniejsza współpraca pozwoli uczynić polski głos słyszalnym na arenie międzynarodowej. A to przełoży się na stworzenie atrakcyjniejszej oferty i dotarcie z nią do nowych klientów.

O znaczeniu porozumienia w kontekście obecnych wyzwań mówił także Piotr Gorzeński, prezes Zarządu Morskiego Portu Gdynia S.A.:

Porty morskie są jednym z najważniejszych ogniw gospodarki narodowej. Generują wielomiliardowe wpływy do budżetu państwa, przyciągają inwestycje, wspierają eksport i import, a jednocześnie pełnią funkcję infrastruktury krytycznej. Dzisiejsze wyzwania – od transformacji energetycznej, przez presję geopolityczną, po konkurencję regionalną – wymagają nie tylko sprawności operacyjnej, ale także skoordynowanego działania na poziomie strategicznym. Porozumienie trzech kluczowych portów pozwoli nam skutecznie budować trwałą pozycję Polski w europejskim systemie transportowym. Silne porty to silne państwo – i nie jest to puste hasło, ale rzeczywistość, mierzalna i odczuwalna w gospodarce i w bezpieczeństwie kraju.

Źródło: Zarząd Morskiego Portu Gdynia S.A.

Czytaj także:
- Nowe realia rynku szansą dla wzrostu Grupy OTL
- Rusza ważna inwestycja w Porcie Gdańsk
- Baltic Hub uroczyście inauguruje Terminal T3