logistyka.net.pl - wortal logistyczny | logistyka | e-logistyka | TSL

       WYDAWCA            PARTNER PORTALU

   

A+ A A-

Zapasy zawsze postrzegane były dwojako. Stanowią niezbędny składnik biznesu; często jest tak, że łatwiej żyje się z nimi niż bez nich. Jednak z drugiej strony, utrzymywanie zbyt wysokiego poziomu zapasów nie może być korzystne ze względu na tak ważne kwestie finansowe. Istotna jest zatem umiejętność kalkulowania właściwego poziomu zapasów.

Kategoria: Logistyka

Zarządzanie komunikacją
Jakość informacji, jej zawartość, poprawność, dostępność w głównej mierze zależy od źródła danych, z którego pochodzi. Ze względu na czasowy związek pomiędzy przepływem materiału oraz informacji, rozróżniamy następujące przypadki:
■ przepływ informacji uprzedza przepływ materiału - wyróżniamy tu takie czynności jak wystawienie dyspozycji, zamówienia, awizacje, itp.
■ przepływ informacji towarzyszy przepływowi materiału – dokumenty towarowe i robocze
■ przepływ informacji następuje po ruchu materiałowym - fakturowanie, oferta usługowa.

Kategoria: E-gospodarka

W klasycznym ujęciu zależności między transportem a logistyką podkreśla się rolę transportu jako podstawowego elementu, wchodzącego w skład systemu logistycznego. Potrzeba przemieszczania ładunków występuje na etapie zaopatrzenia, produkcji i dystrybucji, przy czym może być ona realizowana przy użyciu różnych środków transportu, w zależności od wymagań jakościowych formułowanych przez zleceniodawcę. Ujęcie to charakteryzuje podejście do procesu przesyłania produktów i informacji typowo z punktu widzenia klienta.

Kategoria: Edukacja
czwartek, 09 lipiec 2009 11:57

Nowy magazyn Raben Polska

Firma Raben Polska zwiększyła ilość posiadanych magazynów o kolejny, zlokalizowany w miejscowości Pass k. Błonia. Nowy magazyn dysponuje powierzchnią 15 000 m kw.  Obiekt zapewnia kompleksową obsługę logistyczną: składowanie, obsługę magazynową (załadunki, rozładunki, rozładunki kontenerów, konfekcjonowanie palet i paczek), usługi dodatkowe (VAS), a od września także skład celny. Aktualnie we wspomnianej lokalizacji zatrudnionych jest blisko 30 osób.

Kategoria: Logistyka

Wincanton, dostawca zaawansowanych usług z zakresu łańcucha dostaw, podpisał trzyletni kontrakt z firmą Argos o wartości 40 mln funtów. Wraz z zawarciem umowy Wincanton został kluczowym operatorem usług w zakresie łańcucha dostaw przychodzących tej brytyjskiej sieci sprzedaży detalicznej. Sukces firmy Wincanton jest efektem trzynastoletniej współpracy z Argos w zakresie wspólnych działań logistycznych dla siedmiu lokalizacji w Wielkiej Brytanii.
Zgodnie z nowym kontraktem, Wincanton, korzystając zarówno z własnych pojazdów, jak i floty kontenerowej centrum dystrybucji wewnętrznej sieci Argos, będzie odpowiedzialny za zarządzanie ponad 35 tysiącami kontenerów przychodzących rocznie.

Kategoria: Logistyka
Firmę Chemiczną Dwory SA uhonorowano tytułem "Ten, który zmienia polski przemysł". Podczas uroczystości wręczenia nagród Zdzisław Ingielewicz, Prezes Zarządu i Dyrektor Generalny Firmy Chemicznej Dwory SA powiedział: - Są dwa niezwykle istotne elementy logistyki - kształtowanie poziomu kosztów oraz skuteczność funkcjonowania łańcucha dostaw, mierzona ich terminowością i możliwie niskim poziomem zapasów magazynowych. W Dworach SA logistykę traktujemy jako jedno z narzędzi walki konkurencyjnej na równi z handlem, marketingiem, zarządzaniem finansami czy produktem, by zrealizować nadrzędny cel firmy, którym jest doskonalenie jakości obsługi naszych klientów.

Podejście tradycyjne
Przez wiele lat polityka transportowa Unii Europejskiej uczyła nas, że szkodliwość transportu drogowego dla środowiska jest główną przesłanką dla przełożenia części dalekodystansowych przewozów towarowych, realizowanych na kontynencie europejskim, na gałęzie bardziej przyjazne środowisku, czyli transport kolejowy, żeglugę śródlądową i przybrzeżną. Argumentem wspierającym było rosnące zatłoczenie na części dróg europejskich.
W niektórych krajach i na niektórych osiach transportowych podejście to znalazło praktyczne zastosowanie. W transporcie drogowo - szynowym dotyczy na przykład ruchu transalpejskiego oraz ruchu dowozowo - odwozowego kontenerów do i z portów morskich. Jednak przez wiele lat można było odnieść wrażenie, że praktyka europejskiej branży TSL odbiega od tego, co w ramach swojej polityki transportowej proponuje UE. Realizacja polityki polega natomiast raczej na podejmowaniu pojedynczych inicjatyw na rzecz transportu multimodalnego, a nie faktycznych, systemowych zmianach. Inicjatywy te dotyczą zaś procesów przewozowych o pewnej specyfice - w transporcie transalpejskim jest to ograniczona przepustowość ciągów drogowych, a w przypadku portów morskich - problem szybkiej dystrybucji tysięcy kontenerów z nabrzeży portowych.
Polityka UE zdawała się zapominać, że multimodalność, jako cel sam w sobie, zupełnie nie pasuje do praktyki logistycznej oraz ekonomicznych celów działalności przedsiębiorstw TSL, funkcjonujących na silnie konkurencyjnym rynku.

Powszechnie sądzi się, że realizacja zamówienia umieszczonego w Internecie, w zasadzie nie różni się od złożonego w inny sposób. W tradycyjnej dystrybucji, zamówione dobra są umieszczane w pojemnikach, na paletach lub też w kontenerach; dystrybucja e-commerce wymaga od dostawców zaspokojenia indywidualnych zamówień, co jest o wiele bardziej pracochłonne. Ponadto klienci sklepów sieciowych oczekują wyższego poziomu obsługi, ich zamówienia łączą się z wymaganiami szybkiej realizacji. Klient, składając zamówienie przez Internet w południe, spodziewa się otrzymać zamówione produkty po południu. Dwie trzecie kupowanych produktów pochodzi od małych dostawców i importerów, co często powoduje problemy z dokładnością ich identyfikacji. Operowanie takimi produktami, pociąga za sobą konieczność stosowania specjalnego wyposażenia. Wszystkie wirtualne sklepy muszą dostarczać na swojej witrynie aktualną informację o stanie zapasów w magazynie.

Kategoria: E-gospodarka

Firma Michael Huber Polska, jeden z czołowych producentów farb drukarskich, wybrała system Effect Warehouse do zarządzania gospodarką magazynową w swoim magazynie w Nowej Wsi Wrocławskiej.

Kategoria: Logistyka

Redakcja portalu logistyka.net.pl zaprasza do lektury raportu "Polskie porty morskie w roku 2008. Podsumowanie i perspektywy na przyszłość."
Raport przygotował zespół Actia Consulting. Actia Consulting specjalizuje się w badaniach rynkowych z zakresu transportu, turystyki, środowiska, projektów europejskich i doradztwa biznesowego.

Kategoria: Raporty i analizy
Strona 9 z 24

 Instytut Logistyki i Magazynowania

Logowanie

LOGOWANIE

Rejestracja

Rejestracja użytkownika
lub Anuluj