AKTUALNOŚCI: TRANSPORT I SPEDYCJA

Wielka Brytania pozostaje jednym z kluczowych kierunków eksportowych dla polskich firm, jednak realia po Brexicie sprawiły, że sprzedaż na rynek brytyjski stała się bardziej wymagająca pod względem formalnym i operacyjnym. Odprawy celne, należności importowe oraz ryzyko związane z rozliczeniami po stronie odbiorcy powodują, że wiele przedsiębiorstw nadal ostrożnie podchodzi do rozwijania sprzedaży do UK.

  PESA Bydgoszcz, największy polski producent pojazdów szynowych oraz Hitachi Rail, globalny pionier w zakresie innowacyjnych rozwiązań dla kolei oraz mobilności przyszłości, podpisały porozumienie o współpracy strategicznej. Partnerstwo obejmuje rozwój i produkcję taboru dla kolei dużych prędkości, wspólną ofertę składów piętrowych oraz transfer zaawansowanych technologii.

  We wtorek 9 czerwca 2026 r. do floty przewoźnika MZK Toruń oficjalnie dołączyło 40 elektrycznych autobusów Solaris Urbino 12 electric. W ramach kontraktu, podpisanego w maju 2025 roku, producent autobusów dostarczy również infrastrukturę ładowania.

Firma „LTG Cargo Polska”, zajmująca się transportem kolejowym, zrobiła znaczący krok w kierunku rozwoju: uzyskała certyfikat bezpieczeństwa kolejowego (ang. Single Safety Certificate) w Niemczech. Dla klientów korzystających z usług „LTG Cargo Polska” oznacza to bardziej niezawodne i efektywne przewozy do Niemiec.

  Nowe przepisy unijne wprowadzają istotną zmianę dla tysięcy firm transportowych. Od 1 lipca 2026 r. przedsiębiorstwa wykonujące przewozy międzynarodowe pojazdami o DMC (tj. dopuszczalnej masie całkowitej) od 2,5 do 3,5 tony będą zobowiązani do stosowania tachografów inteligentnych drugiej generacji. Kierowców obejmą również przepisy dotyczące czasu pracy. Zmiany wynikają z Pakietu Mobilności i są uregulowane…

  Paula Fish odebrała pierwsze 10 z 70 nowych ciągników siodłowych Scania Super 460R. Pojazdy zostały skonfigurowane z myślą o pracy w transporcie chłodniczym, w którym kluczowe znaczenie mają niezawodność, ekonomika eksploatacji, bezpieczeństwo, komfort kierowców oraz pełne wsparcie serwisowe w całym cyklu użytkowania.

  W przewozach towarowych masa obsłużonych ładunków w kwietniu 2026 r. wyniosła blisko 18,4 mln ton, co oznacza wzrost o 6,5% rok do roku.

  Niepewna sytuacja geopolityczna oraz zmiany w polityce celnej USA – to główne czynniki, które zachęcają polskich przedsiębiorców do rozważenia ekspansji na nowe rynki. Jak pokazują jednak dane DSV – Global Transport and Logistics, mimo tych wyzwań, rośnie liczba zapytań dot. frachtu morskiego zarówno na tradycyjnych, jak i mniej popularnych kierunkach.

Europa coraz głośniej dyskutuje o możliwym wsparciu dla sektora transportowego w związku z niestabilnością rynku diesla. Międzynarodowa Unia Transportu Drogowego (IRU) ostrzega przed efektem „fiscal cliff”, czyli ryzykiem gwałtownego wygaszania mechanizmów osłonowych przy nadal niestabilnym rynku diesla. W wielu krajach EU wygasają one na przełomie maja i czerwca. Tymczasem rynek ropy nadal gwałtownie reaguje na…

  Scania, jako jedna z pierwszych firm na świecie, wprowadziła technologię vehicle-to-grid, czyli dwukierunkową współpracę pojazdu z siecią elektroenergetyczną (V2G), w ciężkich pojazdach użytkowych. Było to możliwe dzięki wykorzystaniu megawatowego systemu ładowania (MCS – Megawatt Charging System). To ważny krok w kierunku integracji ciężkiego transportu elektrycznego z szeroko rozumianym systemem energetycznym.