AKTUALNOŚCI: transport i spedycja

Z logistyką miejską jest tak, jak z ludzkim organizmem. Chcemy, żeby nasze ciało było sprawne, zdrowe, silne i nie zawiodło nas w chwili wytężonego wysiłku. Jak jest w rzeczywistości – każdy z nas widzi (i czuje): tu nas boli, lub strzyka, a tam się sypie lub trzeszczy. Nie za bardzo mamy czas, aby zwolnić, zadbać o swoje zdrowie lub odwiedzić lekarza. Dopóki nie jest tak źle – funkcjonujemy na najwyższych obrotach.
W miastach jest podobnie – aglomeracje walczą z przeciążeniem, zakrzepami komunikacyjnymi i chronicznym stresem wywołanym coraz większymi oczekiwaniami mieszkańców, rosnącą liczbą samochodów i paczek z kanału e-commerce. Nie ma jak się zatrzymać w tym pędzie, a punktowe próby wsparcia jednego procesu bez zadbania o całość logistyki spełzają na niczym. Potrzebna jest całościowa diagnoza, holistyczne leczenie i synergia działań. I tu dochodzimy do sedna sprawy: jak to zrobić, żeby „nie leczyć” choroby, a zadziałać tak, by przewidzieć sytuacje, które mogłyby do niej doprowadzić? Inspirującej lektury!

Webfleet, cieszące się globalnym zaufaniem rozwiązanie Bridgestone do zarządzania flotą oraz Questar Auto Technologies, lider w Vehicle Health Management (VHM), ogłosiły dzisiaj wprowadzenie na rynek pionierskiego rozwiązania do predykcyjnego serwisowania, opartego na sztucznej inteligencji.

Locus Robotics, światowy lider w dziedzinie mobilnej automatyzacji magazynów w oparciu o AI, poinformował dzisiaj o osiągnięciu największego wzrostu w ciągu ostatnich dwóch kwartałów, odzwierciedlającego szybsze wdrażanie w branży fizycznej AI płynnie łączącej inteligentną robotykę z rzeczywistą realizacją. Dzięki wdrażaniu tych rozwiązań na coraz większą skalę i skróceniu czasu potrzebnego na osiągnięcie wartości dla klientów firma Locus Robotics niedawno przekroczyła liczbę 6 mld pobranych produktów na całym świecie, przy czym ostatni miliard miał miejsce w ciągu zaledwie 24 tygodni, czyli najszybciej w historii działalności firmy.

Firma Zebra Technologies Corporation ogłosiła nowe badanie we współpracy z Oxford Economics. Badanie pokazuje, w jaki sposób dzięki nowoczesnym technologiom, takim jak sztuczna inteligencja, automatyzacja i dane, usprawnienie przepływów pracy na pierwszej linii poprawia rentowność i zwiększa zadowolenie klientów.

Webfleet, cieszące się globalnym zaufaniem rozwiązanie Bridgestone do zarządzania flotą, ogłosił premierę Fleet Advisor – nowej usługi wykorzystującej AI, która upraszcza, przyspiesza i optymalizuje dostęp do danych operacyjnych i eksploatacyjnych pojazdów.

Port Antwerpia-Brugia, jako port przyszłości, w pełni angażuje się w autonomiczną mobilność na lądzie, morzu i w powietrzu. Pierwszy szczyt Port of the Future - Autonomous Summit zgromadził firmy technologiczne, operatorów portowych i decydentów, aby zaprezentować najnowsze zastosowania, od dronów i statków po transport kontenerowy i pociągi. Najważniejszym wydarzeniem była belgijska nowość: po raz pierwszy w pełni autonomiczny samochód ciężarowy wyjechał na drogi publiczne, co zademonstrowała firma Einride w naszym porcie.

Webfleet, cieszące się globalnym zaufaniem rozwiązanie Bridgestone do zarządzania flotą, oraz Peregrine.ai – berliński startup specjalizujący się w systemach wizyjnych opartych na sztucznej inteligencji – ogłosiły wprowadzenie na rynek nowej generacji systemu wspomagania kierowców. Rozwiązanie Visual Intelligence od Peregrine uzupełnia i rozszerza funkcjonalności systemu Webfleet Video, wyznaczając nowy poziom bezpieczeństwa flotowego.

W miejsce starego świata pojawił się ekosystem, w którym o powodzeniu decyduje zdolność do szybkiego reagowania na nieoczywiste sygnały: od nagłego wzrostu kosztów paliwa, przez przepustowość portów w Singapurze, po zachowania zakupowe użytkowników TikToka. Zmiennych jest tak wiele, że potrzebujemy pomocy technologii, która nie tylko analizuje, ale i symuluje przyszłość. McKinsey szacuje, że zastosowanie sztucznej inteligencji w logistyce i produkcji może przynieść firmom nawet 1,3 biliona dolarów zysków rocznie – pod warunkiem, że będzie wykorzystywana nie jako gadżet, ale jako narzędzie decyzyjne. Tak już działają najwięksi gracze: Amazon buduje cyfrowe bliźniaki swoich centrów dystrybucyjnych, by testować setki scenariuszy w czasie rzeczywistym, zanim paczka w ogóle trafi na taśmę. Maersk wykorzystuje AI, aby przewidzieć ruch statków z dokładnością do kilku godzin, jeszcze zanim jednostki opuszczą port. Walmart analizuje lokalne trendy pogodowe i aktywność social mediów, by zmieniać stany magazynowe w skali mikroregionów. Inspirującej lektury!