logistyka.net.pl - wortal logistyczny | logistyka | e-logistyka | TSL

       WYDAWCA            PARTNER PORTALU

   

A+ A A-

Poczta Polska będzie współpracować z Radą Główną Instytutów Badawczych w badaniu, wdrożeniu i eksploatacji pojazdów elektrycznych oraz pojazdów napędzanych paliwami gazowymi (CNG i LNG). Porozumienie w tej sprawie zostało podpisane 23 lipca br.

Dachser przeprowadza testy samochodów ciężarowych zasilanych gazem ziemnym w warunkach rzeczywistych. Wyniki uzyskane w niemieckim Karlsruhe pokazują, że LNG (skroplony gaz ziemny) może stanowić alternatywę dla oleju napędowego nawet w przypadku tras długodystansowych. Warunkiem jest jednak rozbudowa infrastruktury tankowania tego paliwa.

środa, 17 lipiec 2019 14:17

Kolejne firmy testują eActrosy

W wielu miastach europejskich pojawia się coraz więcej elektrycznych samochodów ciężarowych dostarczanych przez różnych producentów. Przykładem dobrych praktyk może być wdrażanie przez koncern Daimler strategii bezemisyjnego transportu towarowego. Premiera prototypu pierwszej na świecie elektrycznej ciężarówki odbyła się w 2016 r. na Targach Pojazdów Użytkowych (IAA) w Hanowerze. Etap wdrażania przez Daimlera elektrycznej wersji popularnego Actrosa rozpoczął się w drugiej połowie 2018 r.

Rozpoczęte testy mają na celu sprawdzenie nowej technologii w codziennej logistyce realizowanej przez największego w Polsce operatora pocztowego.

Polski elektryczny pojazd, odpowiadający na korki i brak miejsc parkingowych, przechodzi testy na torze i w warunkach drogowych. Firma zmierza w kierunku wdrożenia produkcji i rozpoczęcia dostaw w kraju i za granicą.

Holenderski producent samochodów ciężarowych DAF i niemiecki operator transportu intermodalnego Contargo zostały uhonorowane nagrodą "Green Truck Logistics Solution". Elektryczny ciągnik siodłowy DAF CF Electric jest testowany od maja w transporcie bliskim na terenie terminala intermodalnego w Duisburgu (DIT) w procesie obsługi dostaw i odwozu kontenerów, znajdujących się w różnych miejscach tego obiektu.

Operator logistyczny InPost we współpracy z marką Volkswagen Samochody Użytkowe rozpoczyna testy elektrycznego Craftera. Samochód jeździ w warszawskiej flocie InPost. Firma używa już samochody elektryczne w Krakowie, a do 2020 roku 30% floty InPost będą stanowić ekologiczne samochody z napędem na prąd.

Kuehne + Nagel optymalizuje swoją flotę pojazdów ciężarowych w celu redukcji emisji spalin i maksymalizacji bezpieczeństwa na drogach. W przyszłości przedsiębiorstwo zakupi wyłącznie modele wyposażone w funkcję asystenta skrętu. Pierwsze trzysta pięćdziesiąt pojazdów trafi do Niemiec i Francji. Wykorzystywane pojazdy spełniają wszelkie obostrzenia dotyczące zużycia paliwa i emisji spalin.

Firma GEFCO Polska rozpoczęła testy ciężarówki IVECO Stralis Natural Power o mocy 460 KM, zasilanej wyłącznie skroplonym gazem ziemnym (LNG). Zainteresowanie firmy pojazdami niskoemisyjnymi wynika z globalnej strategii Grupy GEFCO, która zakłada analizę dostępnych rozwiązań na rzecz czystszego transportu. GEFCO już drugi rok z rzędu uzyskało dwuprocentowe ograniczenie emisji dwutlenku węgla w transporcie. Ciężarówka IVECO z silnikiem gazowym jest testowana w ramach dostaw na produkcję dla dużego klienta GEFCO z branży motoryzacyjnej.

środa, 15 maj 2019 09:08

Triggo wyjechał na ulice Warszawy

Triggo S.A., polska spółka pracująca nad - chronionym globalnymi patentami - miejskim pojazdem elektrycznym przeznaczonym dla usług współdzielonego transportu carsharing i robo-taxi, rozpoczęła testy drogowe. Pojazd został objęty ochroną ubezpieczeniową i uzyskał dopuszczenie do ruchu. W ciągu najbliższych miesięcy firma ukończy pierwszą serię pilotażową złożoną z 9 pojazdów, a w 2020 roku planuje rozpocząć produkcję I serii komercyjnej.

Strona 1 z 3

 Instytut Logistyki i Magazynowania

Logowanie

LOGOWANIE

Rejestracja

Rejestracja użytkownika
lub Anuluj