Zaloguj się

AKTUALNOŚCI: transport i spedycja

Michał Koralewski

Michał Koralewski

Nowy numer czasopisma LOGISTYKA: Logistyka w chmurze

Elastyczność i skalowalność, a także oszczędność i uproszczenie zarządzania – to najważniejsze korzyści, jakie widzą polskie przedsiębiorstwa w migracji do infrastruktury chmurowej (według raportu „Chmura publiczna w Polsce” opracowanego przez Deloitte, ICAN Institute i Google Cloud).

Podcast "Obok logistyki" - Odcinek 9: Inny niż wszyscy

Tym razem rozmawiamy z Tomaszem Warzyńskim, inżynierem pracującym w Laboratorium Urządzeń Elektronicznych Centrum Technologii Radiowych i Kompatybilności Elektromagnetycznej w Łukasiewicz - Instytucie Logistyki i Magazynowania, a także artystą, fotografem i poetą. Od naukowca/artysty dowiecie się co to jest rewerberator, poznacie fotografię otworkową i przekonacie się, że aby się wyplątać, najpierw trzeba dać się związać.

Czasopismo Logistyka nr 6/2020, grudzień 2020

W tym wydaniu piszemy m.in. jak wykorzystać chmurę obliczeniową w intralogistyce, produkcji i zarządzaniu łańcuchem dostaw, o różnicach między chmurą prywatną a publiczną, wskazujemy jak (i gdzie) bezpiecznie przechowywać i przetwarzać dane finansowe i operacyjne, a także prezentujemy opinie ekspertów na temat szans na upowszechnienie się rozwiązań chmurowych w Polsce.

Większa efektywność sprzedaży B2B w branży budowlanej dzięki standardom GS1

Jak wyeliminować większość błędów pojawiających się w trakcie doboru i tworzenia zestawienia materiałowego? Kody GTIN, choć obecnie jeszcze nie są powszechnie stosowane w branży budowlanej, mogą wspierać półautomatyczny dobór komponentów w systemach klasy CAD/CAM, skracając czas pracy architektów i konstruktorów/branżystów. Firma Norgips zdecydowała się objąć kodowaniem, z użyciem numeru GTIN, wszystkie produkty oferowane w kanale profesjonalnym. Ten ruch znacznie skróci czas obsługi.

GS1 Polska uruchomiła platformę eProdukty

Tylko wysokiej jakości dane produktowe mogą zapewnić sprawne zarządzanie bazami danych. eProdukty to wiarygodna baza produktów stworzona przez Uczestników Systemu GS1, gdzie wszystkie towary identyfikowane są po kodach EAN (numerach GTIN). Zastosowane rozwiązanie zapewnia pewność i jednoznaczność danych ponad 30 milionów produktów znajdujących się na platformie.

Nowy numer czasopisma LOGISTYKA: "Ostatnia mila w e-commerce"

Najnowsze badania Last Mile Experts wskazują jednoznacznie, że polski rynek KEP należy do najszybciej rozwijających się w całej Europie. Już poprzedni rok zakończył się ponad 17% wzrostem liczby obsłużonych przesyłek (581 mln) w stosunku do roku 2018 (471 mln), a wszelkie znaki na niebie i ziemi zapowiadają, że rok 2020 będzie pod tym względem rekordowy. Szacuje się, że do końca grudnia br. branża kurierska obsłuży 716 milionów przesyłek, co oznacza aż 23% wzrost ich liczby.

Podcast "Obok logistyki" - Odcinek 8: Design thinking

Tysiące produktów nie powstałoby, gdyby ich twórcy nie skorzystali z Design Thinking, czyli myślenia projektowego. Jest to - najprościej ujmując - metoda twórczego rozwiązywania problemów, wykorzystująca kompetencje m.in. z zakresu technologii, psychologii, projektowania, ergonomii i biznesu. Poprzez swój uniwersalny charakter ma szerokie zastosowanie wszędzie tam, gdzie pojawiają się problemy, które nie mają jednego oczywistego rozwiązania. Zapraszamy do odsłuchania interesującej rozmowy z dr. Piotrem Nowakiem, Menedżerem Innowacji i ekspertem Design Thinking w Łukasiewicz - Instytucie Logistyki i Magazynowania.

 

Więcej o design thinking można przeczytać w wywiadzie:
- Jak to się robi, czyli Design Thinking w praktyce

Podcast "Obok logistyki" - Odcinek 7: Fulfillment/fullservice

W siódmym odcinku podcastu "Obok logistyki" rozmawiamy z Magdaleną Krasoń-Wałęsiak, Menedżer ds. eCommerce w Fundacji GS1 Polska, na temat niedawno wydanego Raportu "Fulfilment w e-commerce". Z badań przeprowadzonych na potrzeby raportu wynika, że tylko 30% sklepów internetowych korzysta z usług fulfilment dla towarów sprzedawanych w Internecie. Te podmioty, które zdecydowały się wdrożyć fulfilment, za największą korzyść wskazują oszczędność czasu i podniesienie jakości obsługi logistycznej. Raport został przygotowany na zlecenie GS1 Polska przez Sieć Badawczą Łukasiewicz - Instytut Logistyki i Magazynowania, a można go pobrać na stronie Fundacji.

 

 

Podcast "Obok logistyki" - Odcinek 6: Kolej przyszłości

W szóstym odcinku podcastu mocno przyspieszamy. Wsiadamy do pociągu przyszłości, który - już nie w godzinę, a w ciągu kilkudziesięciu minut - zawiezie nas na drugi koniec kraju. Tym razem do naszego podcastu zaprosiliśmy Michała Litwina, dyrektora ds. strategii w spółce Hyper Poland. Rozmawiamy o kolei magnetycznej, próżniowej, o rozwiązaniach, które w przyszłości pozwolą nam podróżować pociągami z prędkością 300, 500, a może nawet 1000 km/h. Czy taki projekt może powstać w... Polsce?

 

 

Czasopismo Logistyka nr 5/2020, październik 2020

W tym wydaniu piszemy o zagadnieniach związanych z ostatnią milą w e-commerce. Piszemy o automatach paczkowych, punktach odbioru i nadań przesyłek, systemie click&collect, różnicach w dostawach B2B i B2C, wygodnych zwrotach i ekspresowych dostawach, modelach wynagradzania kurierów i najbardziej innowacyjnych rozwiązaniach optymalizujących koszty ostatniej mili.

Powstanie hub wodorowy we Włocławku

PKN ORLEN wybiera wykonawcę hubu wodorowego we Włocławku, który docelowo będzie mógł wytwarzać do 600 kg doczyszczonego wodoru na godzinę. Inwestycja, obejmująca instalację produkcyjną, infrastrukturę logistyczną oraz dystrybucyjną, jest istotnym elementem wspierającym realizację strategii neutralności emisyjnej Koncernu w obszarze paliw alternatywnych.

List intencyjny PKN ORLEN i PGNiG w sprawie wspólnych inwestycji

PKN ORLEN i Polskie Górnictwo Naftowe i Gazownictwo rozpoczynają analizę możliwości realizacji wspólnych inwestycji w energetykę gazową i biogaz. Zarządy obu spółek podpisały list intencyjny dotyczący potencjalnej współpracy przy budowie bloku parowo-gazowego w Ostrołęce oraz rozwoju biogazowni.

SONDA: Jakie trendy w transporcie będą dominowały w ciągu następnych 20 lat?

Coraz częściej dyskutujemy o perspektywach transportu opartego na paliwie wodorowym, testujemy autonomiczne ciężarówki i planujemy dostawy w ramach ostatniej mili przy pomocy dronów. Rozwój cyfryzacji i sztucznej inteligencji pozwala nam konstruować coraz bardziej zaawansowane systemy zarządzania transportem towarów i sterowania ruchem w miastach. Coraz większe znaczenie odgrywa ochrona środowiska i koncepcje, które mają na celu ograniczenie hałasu, zanieczyszczeń i rozładowania korków w miastach. W nowym numerze czasopisma LOGISTYKA zajęliśmy się tematem związanym z przyszłością transportu w Polsce i na świecie. Zapytaliśmy ekspertów o aktualne trendy i o to, jakie technologie i rozwiązania będą dominowały w transporcie za 10-20 lat. 

Strony internetowe