Przedstawiciele Miejskiego Przedsiębiorstwa Komunikacyjnego w Lublinie i firmy Solaris podpisali dziś umowę na zakup 20 nowoczesnych trolejbusów Trollino 12. Nowe pojazdy dołączą do pokaźnej już floty trolejbusów i autobusów Solarisa, obsługujących sieć komunikacyjną w mieście. Dostawy są planowane na początek 2027 roku.
Dwa najnowsze, w pełni elektryczne ciągniki Mercedes eActros 600 dołączyły do floty Raben Transport, wyznaczając kolejny krok w kierunku zrównoważonej logistyki. Już wkrótce pojazdy rozpoczną całodobową obsługę transportową dla Nestlé, wspierając budowę niskoemisyjnych łańcuchów dostaw.
Badanie przeprowadzone wśród ponad 7 300 profesjonalistów z całego świata ujawnia:
Autonomiczne floty pojazdów, drony z pizzą latające nad łąkami, bezemisyjne dostawy, czy logistyka w pełni zintegrowana z tkanką „smart city”. A w tym wszystkim kurier jako operator inteligentnej sieci logistycznej. To nie scenariusz filmu science-fiction, a realna wizja najbliższych 15 lat. W najnowszym raporcie „Przyszłość Dostaw” Pyszne.pl wraz z ekspertami prognozuje rewolucję, która na zawsze zmieni sposób, w jaki otrzymujemy jedzenie i zakupy.
Firma zarządzająca inwestycjami EIKA Asset Management (EAM) pomyślnie zakończyła pierwszy etap budowy centrum logistycznego w północnej części Warszawy, w pobliżu lotniska Warszawa Modlin i głównych węzłów komunikacyjnych Polski.
Już za kilka miesięcy wchodzi w życie przełomowa zmiana dla sektora transportu lekkiego. Od 1 lipca 2026 roku busy o DMC 2,5-3,5 tony, które realizują międzynarodowy transport towarów, zostaną objęte obowiązkiem posiadania inteligentnych tachografów drugiej generacji (G2V2), a ich kierowców dotyczyć będą takie same przepisy w zakresie czasu pracy, jak kierowców ciężarówek. Celem jest poprawa bezpieczeństwa na drogach i zwiększenie konkurencyjności w branży. Eksperci podkreślają - by sprostać przepisom, potrzebne są nowe rozwiązania technologiczne, administracyjne i edukacyjne. Co czeka firmy, których floty bazują na busach?Tachografy w busach to duże przedsięwzięcie
W 2025 roku popyt brutto na powierzchnie magazynowe w Polsce powinien zbliżyć się do poziomów z rekordowych lat 2021-22. Wynik napędzały jednak zupełnie inne czynniki. Niepokoić może niska aktywność deweloperów, którzy znacząco ograniczyli nową podaż. W efekcie w nadchodzących latach możemy mieć do czynienia z rynkowymi niedoborami powierzchni. Eksperci firmy doradczej JLL podsumowują mijające 12 miesięcy na krajowym rynku magazynowym i prognozują najbardziej istotne trendy w 2026 roku.
P3 Logistic Parks, wiodący długoterminowy inwestor, deweloper i zarządca nieruchomości logistycznych w Europie, podpisał umowę na realizację magazynu typu BTS (build to suit) z właścicielem marki Mexen zajmującą się dystrybucją sprzętu do wyposażenia wnętrz - w szczególności kuchni i łazienek.