Rynek magazynowy w Polsce zanotował trzeci najlepszy wynik w historii pod względem popytu. W 2025 r. przedmiotem umów było 6,6 mln mkw. powierzchni, wskazują najnowsze dane CBRE. Od 8 lat nie było tak niskiego poziomu nowych inwestycji, ubywa przestrzeni dostępnej na wynajem. Eksperci CBRE wskazują, że w najbliższych miesiącach możemy spodziewać się dalszego spadku poziomu pustostanów. 

W styczniu 2026 r. wskaźnik koniunktury w transporcie i gospodarce magazynowej GUS wzrósł do -0,4 pkt (z -3,6 pkt miesiąc wcześniej), jednak oczekiwania firm na kolejne miesiące pozostają wyraźnie ujemne i wynoszą -6,7 pkt. Niemal 9 na 10 firm (87,3 proc.) wskazuje ceny energii i paliw jako główne źródło presji kosztowej, a ponad 8 na 10 (82,9 proc.) obawia się dalszego wzrostu kosztów zatrudnienia. Blisko co piąta firma (18,9 proc.) planuje odłożyć decyzje inwestycyjne w związku z warunkami finansowania, podczas gdy przyspieszenie inwestycji deklaruje zaledwie 5,8 proc. przedsiębiorstw. Mimo poprawy bieżących ocen sytuacji niemal 1/5 firm (17,1 proc.) rozważa ograniczenie zatrudnienia, co pokazuje, że sektor wchodzi w 2026 rok z wyraźną ostrożnością.

W piątek, 13 lutego 2026 roku, w siedzibie Narodowego Funduszu Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej przy ul. Pańskiej 97 w Warszawie podpisano umowę o dofinansowanie innowacyjnego, ekologicznego projektu badawczo-rozwojowego. Lider polskiego rynku taboru szynowego, Pojazdy Szynowe PESA Bydgoszcz S.A., otrzyma dotację w wysokości 36 157 326,00 zł na opracowanie pierwszego w kraju pasażerskiego pojazdu wodorowego z dodatkowym zasilaniem z sieci trakcyjnej.

Panattoni uzyskał od Santander Bank Polska finansowanie swojej warszawskiej inwestycji. Kredyt w wysokości 26,5 mln euro przeznaczony jest na realizację dwóch hal w ramach kompleksu Panattoni Park Warsaw North III w Nadmie.