Płatności bezgotówkowe są dziś standardem w codziennych zakupach Polaków, również wtedy, gdy odbierają paczkę od kuriera. W GLS Poland możliwość zapłaty kartą lub BLIKIEM przy przesyłkach za pobraniem działa od dawna i stanowi standardowy element usługi doręczenia, odpowiadający na zmieniające się nawyki konsumentów. W dojrzałym rynku e-commerce coraz większego znaczenia nabiera spójne doświadczenie zakupowe – od momentu wyboru produktu, przez płatność, aż po doręczenie. Dlatego dziś również logistyka i sposób rozliczenia przesyłki są postrzegane jako integralny element customer experience, a nie wyłącznie etap operacyjny.

Jeden z największych operatorów logistycznych na świecie wzmacnia wieloletnie partnerstwo z MLP Group, przenosząc swoje operacje do sąsiadującego kompleksu MLP Pruszków II, największego hubu logistycznego w regionie. Decyzja ta, podjęta po 15 latach współpracy, potwierdza długoterminowe zaangażowanie firmy na polskim rynku.

Rok 2025 w e-commerce i TSL pokazał, że o wyniku firmy coraz częściej decyduje nie sama sprzedaż, lecz sprawność operacyjna. „Tania paczka” przestała być oczywistą obietnicą, bo koszty zaczęły rosnąć dokładnie tam, gdzie wkradają się błędy: w danych, gabarytach, opakowaniach i przesyłkach niestandardowych. Do tego na początku 2026 roku rynek dostał mocny impuls w postaci informacji o przejęciu InPostu w transakcji wycenianej na 7,8 mld euro, co znów ustawiło w centrum dyskusji automaty paczkowe, punkty odbioru i ekonomikę doręczeń w Europie.

MAZOP Group S.A., polski producent opakowań dla e-commerce, przemysłu i branży motoryzacyjnej, narastająco po czterech kwartałach zwiększył skonsolidowane przychody ze sprzedaży o prawie 17% r/r do 47 mln zł. EBITDA w analizowanym okresie wzrosła o 48% do 3,7 mln zł, natomiast skonsolidowany zysk netto wyniósł 0,45 mln zł w porównaniu z 0,3 mln zł straty rok wcześniej. W czwartym kwartale MAZOP Group S.A. zanotował 38% wzrost sprzedaży na kluczowych rynkach niemieckim, austriackim oraz szwajcarskim i poczynił znaczące działania w kierunku dalszej ekspansji. Jednocześnie na koniec grudnia spółka wykazała wzrost backlogu zamówień na 2026 rok o ponad 52%.