Zbliża się termin wejścia w życie Krajowego Systemu e-Faktur (KSeF). Już od 1 lutego 2026 roku obowiązek wystawiania, przesyłania i odbierania faktur przy pomocy tego rozwiązania będą miały firmy, które w roku 2024 odnotowały sprzedaż powyżej 200 mln zł (z VAT). Pozostali przedsiębiorcy na wdrożenie systemu mogą poczekać 2 miesiące dłużej - do 1 kwietnia. Nowe przepisy wiążą się z brakiem konieczności archiwizacji danych czy wystawianiem dokumentów, a także skróconymi terminami otrzymania zwrotu VAT. Obok jednak korzyści wynikających z planowanych zmian pojawiają się również wyzwania. Firmy transportowe będą musiały między innymi zrezygnować z dotychczasowych standardów branżowych i przyzwyczajeń w zakresie rozliczeń.

W ramach MOST – Centro Nazionale per la Mobilità Sostenibile (Narodowe Centrum Zrównoważonej Mobilności) – strategicznej inicjatywy finansowanej przez Unię Europejską poprzez Krajowy Plan Odbudowy (National Recovery & Resilience Plan) – Next Generation EU – IVECO ogłasza pomyślne rezultaty opracowania, we współpracy z Accenture, innowacyjnego rozwiązania w postaci oprogramowania, które znacząco podnosi poziom bezpieczeństwa na drodze zarówno dla kierowców, jak i pieszych. Osiągnięcie to stanowi kolejny krok w rozwoju już zaawansowanych kompetencji IVECO, wzmacniając pozycję marki jako lidera w obszarze inteligentnej i skomunikowanej mobilności.

Goodspeed, grupa logistyczno-technologiczna i lider logistyki w temperaturze kontrolowanej dla branży cateringu dietetycznego, zakończył rozbudowę swojego centralnego magazynu w Ołtarzewie (pod Warszawą), zwiększając jego całkowitą powierzchnię operacyjną o 70%. Łączna powierzchnia obiektu wzrosła do 3 900 m². Inwestycja jest odpowiedzią na dynamiczny wzrost zapotrzebowania na wyspecjalizowane usługi logistyczne zarówno w Polsce, jak i na rynkach zagranicznych – w szczególności w Czechach.

24 listopada 2025 r. podpisany został kontrakt na dostawę 20 elektrycznych lokomotyw najnowszej generacji Gama 3.0 z ekologicznym modułem dojazdowym produkcji PESA Bydgoszcz. To kolejny etap współpracy pomiędzy jednym z największych polskich przewoźników a bydgoskim producentem nowoczesnego taboru kolejowego. Zamówienie ma zostać zrealizowane w 2027 roku.