Zaloguj się

AKTUALNOŚCI BRANŻOWE

O ile wzrosną koszty pracy kierowców w 2026?

Rząd potwierdził wysokość przeciętnego prognozowanego wynagrodzenia, które w 2026 r. będzie wynosić 9 420 zł. To ważna informacja dla branży transportowej, ponieważ to właśnie od tej kwoty najczęściej naliczane są składki ZUS kierowców wykonujących przewozy międzynarodowe. Dla przedsiębiorców funkcjonujących w warunkach utrzymującej się presji finansowej oznacza to kolejny zauważalny wzrost kosztów. W praktyce może to zwiększyć miesięczne wydatki na jednego kierowcę nawet o kilkaset złotych.

Transport pod presją rosnących kosztów

Wysokie koszty paliw i pracy, nowe regulacje, coraz dłuższe terminy płatności, a do tego rekordowa liczba zatorów finansowych - tak wygląda dzisiejsza codzienność branży transportowej. W najnowszym odcinku podcastu Bibby Financial Services „Biznes Jutra” Wojciech Plona, ekspert finansowy i właściciel zewnętrznego działu finansowego dla MŚP, podkreśla jedno: w TSL to nie przychody, ale płynność decyduje o być albo nie być firmy. Jak zatem utrzymać stabilność finansową i jednocześnie rozwijać biznes?

Webfleet z nowymi nagrodami

Webfleet, cieszące się globalnym zaufaniem rozwiązanie Bridgestone do zarządzania flotą, świętuje serię znaczących nagród zdobytych w całej Europie, doceniających jego wiodącą pozycję w obszarze innowacji, zrównoważonego rozwoju i transformacji cyfrowej. Te prestiżowe wyróżnienia we Włoszech, Niemczech i Hiszpanii podkreślają zobowiązanie Webfleet do napędzania postępu w sektorze mobilności oraz do zapewniania zaawansowanych, a jednocześnie łatwych w użyciu rozwiązań dla flot każdej wielkości.

Największe zagrożenia dla sektora logistycznego w 2026 r.

Sektor logistyczny w Polsce wchodzi w 2026 rok w świetnej formie: magazyny przekroczyły 36 mln mkw. nowoczesnej powierzchni, a e-commerce od wielu miesięcy utrzymuje stabilny, ok. 10-procentowy udział w sprzedaży detalicznej. To solidne fundamenty, które czynią nasz kraj jednym z kluczowych rynków logistycznych Europy. Ale właśnie dlatego, podkreślają eksperci, obecny okres stabilizacji warto wykorzystać na przygotowanie się do przyszłych wyzwań. Zmiany w globalnym handlu, ekspansja chińskich platform czy ostrożniejsi konsumenci mogą w 2026 roku wymagać od operatorów większej elastyczności i odporności niż dotychczas. Fulfilio przedstawia „Czarną Piątkę Logistyki 2026”, czyli listę najważniejszych zagrożeń, które sektor powinien brać pod uwagę, aby utrzymać swoją przewagę na lata.

Subskrybuj to źródło RSS