Cyfryzacja logistyki nie jest już wyborem, lecz koniecznością. System TMS pozwala firmom transportowym na znaczną poprawę efektywności, ograniczenie kosztów i zwiększa kontrolę nad procesami spedycyjnymi.

Rosnąca konkurencja w handlu internetowym sprawia, że sklepy online muszą działać coraz szybciej i bardziej elastycznie. Z jednej strony konsumenci kupują w sieci częściej niż kiedykolwiek wcześniej, z drugiej – sezonowe skoki sprzedaży i rotacja pracowników stają się poważnym wyzwaniem dla utrzymania ciągłości biznesu. Dla sklepów internetowych oznacza to konieczność elastycznego skalowania zasobów. Coraz większą rolę w tym procesie odgrywają freelancerzy, którzy stają się integralną częścią ekosystemu e-commerce, wspierając firmy w momentach największego obciążenia operacyjnego i pomagając im utrzymać tempo wzrostu w zmiennych warunkach rynkowych.

Szczyt sezonowy – od Black Friday i Cyber Monday po Święta Bożego Narodzenia – stawia przed właścicielami parków magazynowych i operatorami logistycznymi wyzwania operacyjne, ale też te związane z bezpieczeństwem. Są to obszary, które mają bezpośredni wpływ na stabilność biznesową. Sektor magazynowania jest najszybciej rosnącym podsektorem w Polsce, notując wzrost przychodów w tempie 19 proc. rocznie w latach 2015–2020[1]. Na koniec trzeciego kwartału 2024 roku, całkowite zasoby powierzchni magazynowej w kraju osiągnęły 33,5 mln m kw.

Niezależnie od tego, czy firmy mierzą się z niespodziewanymi zakłóceniami, czy rozszerzają działalność na globalną skalę, nie mogą czekać miesiącami lub latami na wdrożenie automatyzacji. Aby sprostać presji czasu, szybkość i elastyczność są kluczowe. Widać to również na rynku krajowym, gdy logistyką wstrząsają nagłe zdarzenia, ale też przy ekspansji i powiększaniu powierzchni magazynowej przedsiębiorstw.

Branża logistyczna stoi dziś przed wyjątkowo trudnymi wyzwaniami. Rosnące oczekiwania klientów, globalne zakłócenia w łańcuchach dostaw, presja na skracanie czasu dostaw oraz optymalizację kosztów sprawiają, że dotychczasowe modele działania stają się niewystarczające. Firmy transportowe, spedycyjne i magazynowe muszą dodatkowo sprostać wymogom związanym z cyberbezpieczeństwem, regulacjami prawnymi czy redukcją emisji CO₂ w ramach realizowanych przez firmy strategii ESG. W tym kontekście cyfrowa transformacja przestaje być opcją, a staje się warunkiem utrzymania konkurencyjności.