Polska w rankingu Sharing Economy Index zdobyła 92. miejsce na 213 przeanalizowanych państw. Zajęliśmy 22. miejsce w Unii Europejskiej, co pokazuje, że w Polsce istnieje wciąż duży potencjał dla rozwoju usług z obszaru ekonomii współdzielenia.
W tegorocznej edycji konkursu Polishopa Honeycombs Award, w kategorii biznes, zwyciężył projekt Łukasiewicz - Instytutu Logistyki i Magazynowania "Mobilna i stacjonarna sieć sensoryczna ze stacją bazową i plombą elektroniczną". Autorem rozwiązania jest zespół kierowany przez dr. inż. Michała Grabię wspierany w trakcie realizacji projektu przez eksperta Design Thinking dr. Piotra Nowaka. Z laureatami konkursu rozmawiają Joanna Świątek, Kierownik Działu Marketingu Łukasiewicz-ILiM oraz Patrycja Skoczek, Specjalista Łukasiewicz-ITME.
Wartość polskiego rynku e-commerce wynosi obecnie ponad 50 mld zł i nieustannie rośnie. Wartość światowego rynku e-commerce szacowana jest na około 2,8 bln USD. Rozwój sprzedaży internetowej jest ogromnym wyzwaniem dla logistyki.
W artykule zaprezentowano innowacyjny projekt sieci dystrybucji książek na terenie Warszawy z wykorzystaniem dronów transportowych i księgozbioru Biblioteki Narodowej. Przedstawiono też specyfikę oraz ograniczenia prawne w zakresie transportu z wykorzystaniem dronów.
Technologia blockchain wzbudza coraz większe zainteresowanie wśród przedstawicieli wielu gałęzi przemysłu, zastosowanie jej w logistyce ma tylu samo entuzjastów co sceptyków. Entuzjaści dostrzegają potencjał blockchain jako bezpiecznej technologii do wymiany i przesyłania danych bez wykorzystania nośników papierowych, oraz transakcji finansowych. Sceptycy całkowicie negują zasadność opierania rozwiązań dla logistyki na tej technologii. Jak na razie blockchain stawia pierwsze kroki w logistyce, trudno ocenić czy są to kroki w stronę rewolucji. Bez wątpienia jednak są to kroki w dobrym kierunku.
Obecna gospodarka dąży do nowoczesnych rozwiązań, tak, by stale podnosić poziom wydajności oraz jakości usług i towarów. Każda współczesna firma obejmuje za cel wybicie swoich ofert ponad inne - dlatego tak ważne jest poszukiwanie nowych technologii. Wykorzystanie systemu EPC daje możliwość bycia konkurencyjnym na obecnym rynku i czerpania większych zysków przy zmniejszonych kosztach. Zadaniem tego systemu jest bowiem lokalizowanie, śledzenie i optymalizowanie przepływu towarów. Umożliwia on nie tylko monitorowanie, ale daje możliwość racjonalnego gospodarowania zasobami.
Z jakimi wyzwaniami obecnie zmaga się logistyka w kanale e-commerce? W jakich kierunkach będzie się rozwijać ekonomia współdzielenia dla łańcuchów dostaw, aby móc sprostać wysokim wymaganiom zrównoważonego rozwoju? Odpowiedzi na te pytania szukaj w raporcie "Logistyka przyszłości" przygotowanym przez ekspertów z Łukasiewicz - Instytutu Logistyki i Magazynowania.
Poszukiwanie kompromisu między ekonomiczną a ekologiczną stroną działalności człowieka to jeden z głównych trendów panujących obecnie w logistyce. O rozwiązania ekologiczne wykorzystywane w obiektach logistycznych zapytaliśmy Pawła Sapka z firmy Prologis*.
Poprawa bezpieczeństwa ruchu drogowego jest głównym celem działań prowadzonych przez GDDKiA na sieci dróg krajowych. Wciąż dochodzi bowiem do zbyt dużej liczby wypadków z udziałem pieszych na wyznaczonych dla nich przejściach. Dlatego w latach 2019-2020 przeprowadzono audyt przejść dla pieszych na drogach krajowych. W raporcie zaprezentowano najważniejsze wnioski z tego audytu wraz z rekomendacjami, co i jak poprawić i jakich błędów nie popełniać, aby na przejściach było po prostu bezpieczniej.
Łączne przeładunki w trzech portach o podstawowym znaczeniu dla polskiej gospodarki (Gdańsk, Gdynia, Szczecin-Świnoujście) w pierwszej połowie 2020 (H1 2020) spadły o 9,94% w porównaniu z H1 2019. Główna przyczyna to zmniejszenie handlu międzynarodowego Polski spowodowane pandemią COVID-19 - podkreślają eksperci z działu konsultingowego firmy Actia Forum, specjalizującej się m.in. w badaniach rynkowych z zakresu transportu, turystyki i środowiska naturalnego.